行走云上紅河，休閑滇越鐵路，可以駕車可以步行，也可以哪兒也不去，就在碧色寨的時空里呆著。靜靜地坐在一百年前的鋼軌上，懶懶享受21世紀的太陽，慢慢體驗?zāi)且环?ldquo;彼站尚存，斯人遠去”的悵惘與蒼涼。
滇越鐵路最讓我難以釋懷的，是“人字橋”。“人字橋”是現(xiàn)存最完整、也是至今仍沿用的一座鋼架橋。據(jù)說當年是在法國制作好后，再飄洋過海運到紅河來的，全橋由兩萬多組鉚釘構(gòu)件連接而成。由于當時的施工異常的艱難，先后有八百多中國勞工命喪該地，還有一位美麗的法國女工程師也長眠在橋下。
“從風景的觀點看，南溪河灣的自然景觀是全線中最雄奇壯麗、最能撼動人心的。山勢險峻，曠野茫茫，放眼縱覽，美不勝收。其雄偉景色可以與阿爾卑斯山相媲美。”這是法國佬說過的話，看來美在人類的眼睛里是不分國界的，南溪河灣就在今天滇越鐵路的終點站河口。
碧色寨的陽光明媚而爽朗，柔和中挾雜質(zhì)感，是最容易令人滋生冥想的那種。恍惚間仿佛又看見那列只有在哈利波特童話里才出現(xiàn)的小火車，正散發(fā)著“哐光哐當”的轟鳴聲馳將過來，車廂中一個趿拉拖鞋的女子，正丹唇微啟顧盼著站臺上那面指針早已凝固不動的掛鐘。
碧色寨的哥臚士酒樓也是一個絕好去處。這幢中西合璧的二層小樓，紅瓦黃墻精巧別致，藤蘿、丁香爬滿院墻，拾級而上小站盡收眼底。遙想當年，這里應(yīng)該是燈紅酒綠、洋樂聲聲，那些深目、高鼻、白膚的西洋女招待們一定都哼著輕快的小曲，時不時與來此一睹她們芳容的五湖商賈逗樂上幾聲，酒樓里也肯定會舉辦舞會和派對之類，讓那些操著英、法、德、日、希臘等外國鳥語和兩廣、兩湖、河南等天朝方言的人們來此消遣、享樂。
據(jù)說當年最繁華時候，僅國內(nèi)就有18省108縣的商戶游人來到這個被譽為“小巴黎”的車站淘金，更有諸如美孚石油公司等許多歐美大佬也紛紛置地設(shè)埠，或開辦儲運、洋行、商場，或建立煤油、材料廠、郵政局，等等，日日車馬響，夜夜笙歌鳴。想那哥臚倆兄弟，連不要銀子都不成，難怪丫的后來竟開起洋行。
在碧色寨，遇到最多的就是談戀愛和拍婚紗照的情侶。藍天白云下，面對充滿異國風情的黃色建筑和歷經(jīng)百年滄桑的黢黑鋼軌，前者卿卿我我的同時都堅信，他們的愛情也會像這兩根發(fā)亮的鐵軌一般，永遠的相沫守望，不棄不離；而后者則在托起艷紗微笑轉(zhuǎn)身的瞬間就已在心里立誓，今生即便嘗盡世間所有的悲苦，他們也會無悔的永遠銘刻彼此的笑容，一如足踏這一對地老天荒卻始終相依相攜的遠行的鐵軌。
大地無言，那列記憶里的火車早已遠去。中國紅河，我生命中不竭的河，你依舊鮮活洶涌。
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