? ? “我與改革開放共成長”應(yīng)征文 ?連接家與家的公路 ? ? ?文/小黑兔? ?
? ? ? 從小我就有兩個家，一個家在西雙版納，一個家在昆明。是擁有昆明戶籍但卻在版納長大的云南人。這就注定我是西雙版納和昆明往返的候鳥，一直在兩地飛來飛去。
? ? ?在那個80年代的西雙版納州勐侖鎮(zhèn)，我在茅草竹子蓋的草房讀過書，小學(xué)條件很差，為了搞活學(xué)校經(jīng)濟(jì)，我們都要抬鋤頭下地種甘蔗，幫老師家蓋豬圈，搬柴火。就連放假都要去橡膠林里去撿十多斤的橡膠種子，開學(xué)必須上交學(xué)校。去上學(xué)要途徑羅梭江上的竹子浮橋，如果漲大水，我們必須擠上銹跡斑斑的鐵船過江去上學(xué)。鎮(zhèn)上的醫(yī)療條件不好，沒有醫(yī)院，只有爸媽單位上的醫(yī)務(wù)室，里面坐著幾個當(dāng)年下鄉(xiāng)沒有走的上海知青幫人看病，給人打針的是玻璃材質(zhì)的注射器和使用了無數(shù)次的消毒針頭，病人經(jīng)常吃的是過期的藥品。我小時候住的是平房，高溫炎熱，沒有見過冰箱，飯菜放置八九小時就餿了，加上物資很匱乏，經(jīng)常吃醬油拌飯，身體很差，老是生病，又醫(yī)不好，每次都是硬抗。家里是平房，由于熱帶雨林陰暗潮濕，家里的家具全部長五顏六色霉菌，床上的被子棉絮潮氣非常重，衛(wèi)生條件很差。日子很苦。爸媽在單位上班，一直熬熬熬，省吃儉用地在昆明買了一套房子，為的是讓我不再受苦。
? ? ?90年代為了去昆明讀書，從版納到昆明每一次都是筋疲力盡的長途跋涉，記憶猶新，一公里十幾個彎道，道路崎嶇，而且路窄彎多坡陡，汽車的時速在三十公里左右，在漫長的213國道上，猶如一只蝸牛在緩慢地向前爬行。在我的記憶里，從版納到昆明，700公里左右的道路，需要四天的時間，長途汽車從勐侖鎮(zhèn)出發(fā)，第一天住在思茅（即現(xiàn)在的普洱市）。第二天從思茅出發(fā)，晚上住墨江。第三天從墨江出發(fā)，晚上住在楊武。第四天才到昆明。中途無數(shù)的暈車嘔吐，每次在崎嶇危險公路上的往返，都是一次人生上極為痛苦的折騰和冒險。
? ? ? 改革開放的春風(fēng)過后，國家經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，云南的交通也有了日新月異的變化。修建了西雙版納機(jī)場，開通了航線?；丶业钠閸绲缆芬查_始在修建高速公路。隨著昆玉，玉元高速的建成，思磨高速的通車，昆明到西雙版納實現(xiàn)了全程公路高速通車，全州人民歡欣鼓舞。更讓我高興的是，景洪市到勐臘縣也可以走高速公路了。從地處南國邊疆勐臘縣勐侖鎮(zhèn)開車出發(fā)，到昆明也是早辭彩云間，南國一日還了，而且車程從最初的四天路程變成一天的路程，再從一天的路程變成了現(xiàn)在幾小時的路程。更好的消息是貫穿西雙版納的昆曼鐵路正在緊張的施工中，以后回家的道路會越來越短，越來越方便。沿途絕美的原始森林自然風(fēng)光，真的是美景復(fù)美景，看花還看花，春風(fēng)高速路，不覺到君家。
? ? ? ?昆明至西雙版納的全程高速公路的通車，極大加快西雙版納旅游行業(yè)的發(fā)展，加劇邊疆和內(nèi)地貿(mào)易的經(jīng)濟(jì)往來，大大提高地方的財政和少數(shù)民族的生活水平。改革開放后我的家鄉(xiāng)勐侖鎮(zhèn)從一個落后偏僻的邊疆小鎮(zhèn)，變成一個繁榮富饒的旅游小鎮(zhèn)，擁有國家5A級景區(qū)和超五星的安納塔拉國際酒店，一張張私人滑翔機(jī)在我們小鎮(zhèn)藍(lán)天中飛過，滿街都是絡(luò)繹不絕的游客和笑臉盈盈的商家。我是一個80后，一只小小的候鳥，見證了云南交通的發(fā)展，見證了西雙版納到昆明這條公路由窄變寬，由彎變直，猶如一條條美麗的金色絲帶，鋪在彩云之南的廣闊大地上。
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