今年開年以來

不到半個月時間

云南多個高速公路項目有新進展

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瀘西至丘北高速公路（紅河段）

圖源：云新聞客戶端

近日，隨著最后一片預制T梁精準吊裝就位，瀘丘高速公路（紅河段）挨來村大橋左幅T梁架設任務完成，為后續(xù)橋面系施工奠定堅實基礎。

挨來村大橋位于紅河哈尼族彝族自治州瀘西縣永寧鄉(xiāng)挨來村東約100米處，為跨越縣道和鄉(xiāng)間道路及村莊而設。大橋全長246.08米，左線全長246.08米，橋面寬度12.8米，采用雙向4車道設計，設計時速為100公里。

普洱市委宣傳部 供圖

近日，國高網G5612大理至臨滄高速公路普洱市景東段項目建設取得新進展——漫灣1號隧道左幅順利貫通。

漫灣1號隧道是大臨高速公路普洱市景東段的首座隧道，坐落于景東彝族自治縣漫灣鎮(zhèn)，屬于分離式隧道。該隧道左幅長度為1454米，右幅長度為1462米，最大埋深達292.809米，是景東段隧道群的重點控制性工程。

1月7日，云臨高速公路控制性工程——大亮山隧道正洞與豎井順利貫通，為全線貫通奠定了堅實基礎。目前，隧道正洞累計掘進已完成總長度的95%。

為保障施工及運營期間通風需求，項目在距離隧道出口端約三分之一處設置了一座通風豎井。該豎井內徑8米、深度達472米，規(guī)模位居國內在建高速公路工程第三、云南省第一。

圖源：“云南交投”微信公眾號

1月6日，永昌高速公路項目耈街北互通首根墩柱澆筑完成，標志著耈街北互通橋梁工程正式邁入主體結構施工新階段。

耈街北互通位于保山市昌寧縣耈街鄉(xiāng)打平村附近，該互通工程包含2座主線橋、4座匝道橋，配套建設132棵樁基、81片T梁及5跨預應力砼箱梁，建成后將進一步完善區(qū)域路網結構，有效提升交通出行便捷度。

圖源：“云南交投”微信公眾號

1月4日，澄華高速公路華寧南互通A匝道橋梁板架設完成。華寧南互通A匝道橋全長246.08米，橋面寬2×10.8米，左右幅均采用“4×30米預應力混凝土連續(xù)小箱梁+4×30米預應力混凝土現(xiàn)澆箱梁”結構，專為跨越沿線村道與河流建設。

圖源：“云南交投”微信公眾號

1月4日，隨著最后一次爆破作業(yè)順利完成，威彝高速公路廟坪隧道左幅貫通。至此，新龍灣、廟坪、金竹田三條隧道已全部實現(xiàn)貫通，為項目全線建成奠定堅實基礎。

1月4日，省道S11師丘高速公路（文山段）級配碎石底基層試驗段鋪筑工作完成，為項目后續(xù)大規(guī)模進行路面底基層施工奠定了堅實的基礎。

師丘高速公路（文山段）主線全長21公里，按雙向四車道高速公路標準建設。本次級配碎石底基層試驗段長度共279.56米，設計攤鋪厚度為20厘米，寬12.5米。