2023年9月14日，我開始了新疆庫車一日游。
我是一個人在庫車自由行的，感覺在庫車坐公交還是不太方便，就去包了一個出租車，看看庫車的出租車司機(jī)，是不是挺帥的！
我先去看了克孜爾石窟?？俗螤柺呶挥诎莩强h克孜爾鎮(zhèn)東南，離庫車約70公里。
庫車和拜城古時候都是古代龜茲國的地盤。龜茲是中國古代西域重要的城邦國之一，同時也是中西交通要道，大概是在公元初年左右佛教傳到了龜茲。龜茲作為佛教傳入西域的第一站，曾經(jīng)“有僧萬余人”、“佛塔廟千所”。
克孜爾石窟是中國開鑿最早、規(guī)模最大的佛教石窟群之一，石窟始鑿于公元3世紀(jì)末至4世紀(jì)初葉，興盛于4至8世紀(jì)。比敦煌莫高窟早開掘約300年。
作為龜茲佛教藝術(shù)的典型代表，石窟融合印度、希臘、波斯等文化元素，形成了獨特的藝術(shù)風(fēng)格。
現(xiàn)存洞窟約236個，其中80余窟保存有壁畫，內(nèi)容以佛傳故事、本生故事和因緣故事為主，被譽(yù)為“佛教故事的畫廊”。
石窟里的壁畫很有特點。采用了菱形格、凹凸暈染以及屈鐵盤絲等技法，色彩以青、綠、赭紅為主，展現(xiàn)了龜茲畫師的高超技藝。盡管部分壁畫曾在近代遭劫掠，但其藝術(shù)與歷史價值仍不可估量，于2014年被列入《世界遺產(chǎn)名錄》。
我來到了克孜爾石窟景區(qū)。克孜爾石窟景區(qū)是國家4A級風(fēng)景區(qū)，當(dāng)時，2023年9月，正是疫情結(jié)束后，旅游升溫的時候，到這旅游的人很多，參觀石窟要排很長的隊，分批進(jìn)入。
趁著排隊的時候，我開始拍照。
在克孜爾石窟前，有一尊黑色雕像特別引人注目，他是漢傳佛教高僧和佛經(jīng)翻譯家鳩摩羅什的雕像。
鳩摩羅什7歲隨母出家，初學(xué)小乘，后到罽賓、沙勒，遇到莎車國大乘名僧，改學(xué)大乘。博讀大小乘經(jīng)論，名聞西域諸國，在漢地也有傳聞。
前秦建元十八年（382）苻堅遣呂光攻伐焉耆，繼滅龜茲，將鳩摩羅什劫至涼州。三年后姚萇殺苻堅，滅前秦，呂光割據(jù)涼州，鳩摩羅什隨呂光滯留涼州達(dá)十六、七年。后秦弘始三年（401）姚興攻伐后涼，親迎鳩摩羅什入長安，以國師禮待，并在長安組織了規(guī)模宏大的譯場，請鳩摩羅什主持譯經(jīng)事業(yè)。之后十余年間，鳩摩羅什悉心從事譯經(jīng)和說法。據(jù)《大唐內(nèi)典錄》載，鳩摩羅什共譯佛經(jīng)98部，425卷。
鳩摩羅什譯經(jīng)文義圓通、內(nèi)容信實、字句流暢，在中國譯經(jīng)史上有劃時代的意義。
克孜爾石窟位于山半腰，雖然歷經(jīng)千年的風(fēng)風(fēng)雨雨，造型看起來依然宏偉。
趁著等候的時間，也為自己拍幾張旅游照。
終于輪到我們?nèi)⒂^石窟了。這里只開放了六個石窟，每隊參觀者都由講解員帶領(lǐng)。講解員強(qiáng)調(diào)，石窟內(nèi)不準(zhǔn)拍照！
進(jìn)到石窟里才感到有點失望，因為看到石窟里基本都是空的，看不到壁畫。
接連看了幾個洞窟，情況都差不多，很難看到一幅面積稍微大一點的壁畫。我感覺這個景點的旅游體驗感不好。
后來，我在網(wǎng)上查閱了一些資料才知道，克孜爾石窟曾經(jīng)很輝煌，被外國探險隊稱為東方的盧浮宮。
19世紀(jì)末至20世紀(jì)初，隨著歐洲列強(qiáng)對中亞地區(qū)的探險熱潮，包括俄國、日本、德國、法國等國的考察隊相繼抵達(dá)克孜爾石窟。他們以“考古”為名，實際進(jìn)行了大規(guī)模的切割、盜運(yùn)活動。其中，德國探險隊的行動尤為突出，其成員如阿爾伯特·格倫威德爾和勒柯克等人，在1902年至1914年間四次考察中，通過暴力手段揭取壁畫并運(yùn)往柏林，所獲文物達(dá)數(shù)百箱。 這一時期，克孜爾石窟的壁畫幾乎無一幸免，據(jù)統(tǒng)計，約500平方米的壁畫被掠奪，涉及近60個洞窟。
如今，克孜爾石窟壁畫散落在全球8個國家的20余座博物館與美術(shù)館中，柏林亞洲藝術(shù)博物館是收藏最集中的地點。
看到這里，我的心情很沉重！為國寶被掠奪而感到憤怒！我很想看看克孜爾石窟壁畫的真容。我只能在網(wǎng)上收集了幾張克孜爾石窟壁畫的照片，來欣賞這些古代龜茲壁畫的風(fēng)采，其中有的是我國文物保護(hù)專家在外國博物館拍攝的。非常感謝照片的提供者。
我來到了一日游的第二個旅游點，蘇巴什佛寺遺址。
蘇巴什佛寺遺址位于庫車縣城東北的卻勒塔格山南麓，始建于魏晉時期（約3世紀(jì)），至隋唐（7-9世紀(jì)）達(dá)到鼎盛，是古龜茲國規(guī)模最大的佛教寺院群。唐代高僧玄奘在《大唐西域記》中曾記載此地“佛像莊飾，殆越人工”，稱其為“昭怙厘大寺”。
遺址分東、西兩區(qū)，存有佛塔、殿堂、僧房等建筑遺跡。其中高約10米的佛塔和講經(jīng)堂基址尤為醒目，見證了龜茲作為西域佛教中心的繁榮。寺院曾是鳩摩羅什等高僧譯經(jīng)弘法的道場，反映了佛教經(jīng)西域東傳中原的歷史進(jìn)程，2014年這里作為“絲綢之路：長安—天山廊道的路網(wǎng)”組成部分入選世界遺產(chǎn)。
蘇巴什佛寺遺址，是新疆發(fā)現(xiàn)的最大佛寺遺址，占地面積約18萬平方米。
這里曾是龜茲古國的國寺，現(xiàn)在經(jīng)歷了千年的風(fēng)霜雨雪，在我眼前呈現(xiàn)的是殘垣斷壁，滿目荒涼，但它依然屹立在滄桑的大漠上，訴說著它曾經(jīng)的輝煌。
這里修了多條棧道，通往蘇巴什佛寺遺址的四面八方。在這里拍出的照片有一種復(fù)古和滄桑的風(fēng)格，有一種大漠孤煙直的感覺，我很喜歡。
接下來，我來到了一日游的第三個景點，克孜爾尕哈烽燧。
克孜爾尕哈烽燧坐落于庫車縣城西北，始建于漢代（約公元前1世紀(jì)），是西域現(xiàn)存最完整、年代最早的軍事烽燧之一。烽燧高約13米，基底呈長方形，由夯土與樹枝交替筑成，歷經(jīng)兩千余年風(fēng)蝕仍巍然屹立。
作為漢朝治理西域的邊防體系核心，克孜爾尕哈烽燧承擔(dān)著傳遞軍情、保障商路安全的重任。遇敵情時，守軍通過晝?nèi)祭菬?、夜舉明火的方式，將警報迅速傳遞至遠(yuǎn)方城塞。這座烽燧不僅是古代軍事智慧的結(jié)晶，更是中央政權(quán)經(jīng)營西域、維護(hù)絲路暢通的歷史見證，2014年入選世界遺產(chǎn)名錄。
我來到庫車大寺，這里是庫車最大的清真寺，建于16世紀(jì)。寺院有著宏偉的門樓和宣禮塔。
寺院的庭院采用典型的維吾爾族庭院建筑風(fēng)格，占地約2000平方米，院內(nèi)古樹參天，環(huán)境清幽。
寺院的禮拜大殿可容納數(shù)千人同時禮拜。建筑融合了維吾爾族傳統(tǒng)工藝與中亞伊斯蘭元素。有地方有祥云的造型，證明中原建筑文化的流入。大殿里沒有雕像，據(jù)說這是清真寺的特點。
我來到庫車大馕城。門口就是一個巨大的馕的標(biāo)志。
進(jìn)入到展廳，先進(jìn)入到一個馕文化區(qū)。此區(qū)用雕塑、模型、圖片等形式，給游客展示庫車大馕從麥子的耕種到大馕制作的全過程，場面生動有趣。
大馕城還有制作馕的作坊，為游客提供現(xiàn)做的熱乎乎香噴噴的馕，真的很好吃。
傍晚時分，我來到了庫車?yán)辖郑辖值拿褡屣L(fēng)味很濃，滿街都是色彩斑斕的民族畫，門和窗戶都裝飾得很好看。
我感覺在庫車?yán)辖止浣?，如同在看畫展?/span>
我去了一個網(wǎng)紅的烤包子店，看店主人如何制作烤包子，并在這家店吃了一頓庫車美食。
吃完了飯，我漫步在庫車的老街，在一家咖啡店，我又被店里傳來的彈唱吸引住了，我立足在此店，欣賞了幾首小伙子的彈唱后，帶著愉快的心情回到旅館，結(jié)束了我的庫車一日游。
我圓滿地完成了我的新疆游，準(zhǔn)備從庫車坐火車到烏魯木齊，然后從烏魯木齊回昆明。
從庫車坐火車到烏魯木齊這一段，又讓我體驗了一下在新疆坐火車的感覺。
這一段的火車真擠，新疆的旅客行李個個都很大，都是些大包袱，大編織袋之類?；疖囈坏秸?，大家就扛著大行李，爭先恐后地往車門里擠。
車廂的行李架瞬間被擺滿，車廂兩頭的和走廊也擺滿了行李和站滿了人。
列車員拿著擴(kuò)音器擠了過來，叫大家把行李擺順，他要來幫大家整理行李架。
列車員真的很辛苦！他整理了一撥又一撥的行李，累得汗流浹背。車廂行李架總算整齊了一些，走廊又可以走人了。
眼前的這一幕，我感覺有點時光倒轉(zhuǎn)的感覺，好像又回到了上個世紀(jì)七十年代坐火車的場景。
新疆真是一個旅游的好地方，地大物博，風(fēng)景絢麗，歷史悠久，民族風(fēng)濃郁，這次新疆游給我留下了美好的印象！
視頻：新疆庫車一日游
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