風(fēng)花雪月入洱海，一路向西去大理，大理在各類電影、綜藝上大火之前，就一直是小清新向往的地方，更別說現(xiàn)在，多少人想去看看那里的蒼山洱海。但是！從昆明坐火車去大理要差不多6小時，開車也要4小時，在交通上不算很便利。
一直很羨慕外省有動車，去哪都是1/2個小時嗖嗖的快，但以云南的地理特征來說，修建動車并不是件簡單的事情。
中國鐵路昆明局集團有限公司滇西鐵路建設(shè)指揮部介紹，4月2日8時18分，由中鐵二局承擔(dān)鋪架任務(wù)的中緬國際通道廣大鐵路全線鋪通，為昆明至大理按計劃開行動車奠定了堅實基礎(chǔ)。
該鐵路共有橋梁80座，隧道44座，橋隧比高達(dá)63.6%，為國家I級雙線電氣化鐵路。這條鐵路穿越地質(zhì)復(fù)雜地區(qū)，施工難度大，于2012年底開工建設(shè)，經(jīng)過建設(shè)者5年多的艱苦施工，今天全線鋪通。
據(jù)透露，接下來廣大鐵路將開展為期3個月左右的聯(lián)調(diào)聯(lián)試，預(yù)計將在年內(nèi)正式投入運營，開通運營后，昆明至大理將由現(xiàn)在5小時左右壓縮到2.5小時。
更讓人覺得棒棒的是，該沿線是4G網(wǎng)全覆蓋，即便是穿越長隧道，手機也會有4G信號
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