一橋飛架怒江的世界之最鋼桁鐵路拱橋
建設(shè)中的大瑞鐵路怒江特大橋，是目前世界上跨度最大的鋼桁鐵路拱橋。大橋全長1024.2米，江面到橋面的高度為211米，大橋主跨度490米。全橋用鋼量4.6萬噸，可以搭建6.5座巴黎埃菲爾鐵塔。它擁有多項(xiàng)世界之最的桂冠：同類鐵路橋梁最大跨度；四線鐵路車站橋建在橋面，大跨度、大規(guī)模與橋面寬度，鐵路橋梁史上絕無僅有；鋼桁梁制造加工、高空拼裝難度和施工風(fēng)險(xiǎn)世界罕見；單座橋梁用鋼量首屈一指。它由中國鐵路建設(shè)集團(tuán)第十八工程局承建，歷經(jīng)近兩年，于2018年12月10日10時(shí)58分順利合龍。我今年2月份，從龍陵往松山途中專程前住大橋參觀，從山頂?shù)浇妫嚯x目睹了這座大橋的風(fēng)采，體會(huì)了建橋人的艱辛，鐵路日新月異的巨大變化折射了祖國的繁榮昌盛。這條鐵路計(jì)劃2022年全線通車。
山頂俯視大橋雄姿
江面?zhèn)瓤创髽騻ト?nbsp;
艱苦環(huán)境中的筑路單位
濤濤向前的怒江流水
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