昆石鐵路為抗日戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期（1937年—1945年）修建的“滇緬鐵路”殘段，于1938年12月開(kāi)工，已有80多年歷史。1942年停工時(shí)，已完成80%，昆明北站至安寧站間也已通車(chē)；因日軍入侵，安寧至石咀間路軌拆除。解放時(shí)，僅有昆明北站至石咀站間通車(chē)，故改名為昆石鐵路，是昆明鐵路局轄內(nèi)的昆明米軌樞紐的一部分。
米軌鐵路從昆明北站起到石咀站結(jié)束，依次經(jīng)過(guò)小廠村、聯(lián)盟鎮(zhèn)、盤(pán)龍江、小菜園、蓮花池、西南聯(lián)大、地臺(tái)寺、虹山、蔡家村、麻園村、海源大河，到團(tuán)山（眠山）后漸漸折向西南，再經(jīng)七公里、馬街，最后到達(dá)石咀村，全長(zhǎng)12.4千米。
幼時(shí)進(jìn)城就是從石咀站坐到麻園站，當(dāng)時(shí)還是悶罐車(chē)，后來(lái)單位買(mǎi)了交通車(chē)、開(kāi)了公交車(chē)才沒(méi)有坐。
旁邊就是新西站工地
岔道扳
因修建地鐵三號(hào)線從2017年停運(yùn)至今
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