2024“八福實(shí)業(yè)”杯新疆 4+1 汽車越野系列賽都拉塔站暨首屆環(huán)都拉塔越野300汽車精英賽于10月3日在伊犁州都拉塔口岸結(jié)束了第二階段比賽（SS1）-汽車改裝組、量產(chǎn)A組和B組第一賽段的爭奪。改裝組方面八福實(shí)業(yè)鷹冠賽車俱樂部車隊(duì)的郝治國以6分01秒76的成績名列第一。在汽車量產(chǎn)A組方面，阿特拉斯減震器車隊(duì)的李曉文以6分21秒85的成績名列第一，在汽車量產(chǎn)B組方面，內(nèi)蒙古車舞狂沙減震器車隊(duì)的龔逸/李政倫憑借6分11秒38的成績排名首位。
根據(jù)規(guī)則，在比賽中所有組別的選手們需要在都拉塔越野賽場完成四個(gè)單圈，其中可在任意一個(gè)單圈走“霸王圈”，發(fā)車方式將采用雙車同發(fā)方式進(jìn)行。
汽車改裝組
上午最先展開爭奪的是汽車改裝組，雖然內(nèi)蒙古車舞狂沙減震器車隊(duì)的龔逸/李政倫在排位賽表現(xiàn)不俗，但在當(dāng)天比賽中因未按規(guī)定通過強(qiáng)制路線導(dǎo)致他被處以15分鐘的最大給時(shí)，當(dāng)天比賽中還有多位車手也出現(xiàn)了類似因未按規(guī)定通過強(qiáng)制路線被罰的情況。與龔逸同組競爭的八福實(shí)業(yè)鷹冠賽車俱樂部車手郝治國跑出了6分01秒76的當(dāng)日比賽最快成績，賽后接受采訪時(shí)他也毫不避諱地表示自己本站比賽是沖著冠軍而來。
“今天的比賽還是刺激的，自己也比較拼，這個(gè)賽道可以說是目前新疆修的最牛的越野場地賽道，上一站克拉瑪依的賽道就已經(jīng)給我們留下了深刻印象，但是來到都拉塔，沒想到賽道更大、更有挑戰(zhàn)性。我覺得4+1的賽事非常棒，目前我也在積極與庫爾勒地方政府協(xié)商，希望能把比賽引入到那里。這場比賽對我個(gè)人來說，就是奔著冠軍而來的，”郝治國表示。
新疆梟龍?jiān)揭败囮?duì)的老將張硯忠/王宗霞也是積極活躍在賽場的新疆本土選手，并且參加了疆內(nèi)外不少比賽。完成當(dāng)天比賽后，他以第二名的成績排在辰瓴越野改裝車隊(duì)的徐振/王哲高飛之前。巴州硬漢車隊(duì)的賈雍/付臣，內(nèi)蒙古車舞狂沙減震器車隊(duì)的楊武/索平以及博州活力越野俱樂部的朱忠興分列四到六位。
汽車量產(chǎn)A、B組
改裝比賽結(jié)束后，汽車量產(chǎn)A組隨即展開。阿特拉斯減震器車隊(duì)的黑龍江選手李曉文奔波近5000公里遠(yuǎn)赴新疆參賽，他最終領(lǐng)先銘銘改裝沙蜥減震器車隊(duì)的徐靈敏和盛安明，以第一名的成績完賽。
“今天的感覺很棒，賽道是按照國家錦標(biāo)賽的規(guī)格修的，跑的十分過癮也很舒服。我是從黑龍江過來參賽的，路上奔波了5000多公里。今天的比賽我覺得節(jié)奏把控很重要，我在最后走的戰(zhàn)術(shù)圈。這次車隊(duì)我算是獨(dú)苗，但是會全力以赴，”李曉文賽后說道。
辰瓴越野改裝車隊(duì)的喬昌峰、蔣華和黃東旭分列汽車量產(chǎn)A組第四到第六位。
在汽車量產(chǎn)B組方面，雙線作戰(zhàn)的內(nèi)蒙古車舞狂沙減震器車隊(duì)車手龔逸/李政倫以領(lǐng)先同樣是雙線作戰(zhàn)的辰瓴越野改裝車隊(duì)車手黃東旭12分21秒的巨大優(yōu)勢拿下第一，他的隊(duì)友楊武排名第三位。
銘銘改裝沙溪減震器車隊(duì)的徐靈敏，辰瓴越野改裝車隊(duì)的薛建強(qiáng)和九洲恒昌的熊新貴/孟令超分列汽車量產(chǎn)B組四到六位。
當(dāng)天的比賽結(jié)束后，當(dāng)晚組委會在都拉塔房車營地舉行了SS1金頭盔頒獎(jiǎng)儀式。根據(jù)賽程安排，10月4日將展開第四個(gè)比賽日第三階段賽事（SS2）的爭奪，比賽形式與第二階段一致。
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