2024“八福實業(yè)”杯新疆 4+1 汽車越野系列賽都拉塔站暨首屆環(huán)都拉塔越野300汽車精英賽于10月2日在伊犁州都拉塔口岸結(jié)束了第二個比賽日-汽車量產(chǎn)組排位賽的爭奪，在汽車量產(chǎn)A組方面，辰瓴越野改裝車隊的蔣華憑借4分44秒94名列第一，在汽車量產(chǎn)B組方面，內(nèi)蒙古車舞狂沙減震器車隊的龔逸/李政倫憑借4分36秒38的成績排名首位。
汽車量產(chǎn)A組
當(dāng)天上午首先展開了汽車量產(chǎn)A組的較量，車手們需要完成三個單圈，其中有一圈需要走“霸王圈”。和昨日比賽相比，為了確保群眾觀賽便利，組委會安排了定時噴淋降塵措施。辰瓴越野改裝車隊的蔣華在上一站克拉瑪依便表現(xiàn)出了強勁的勢頭，此番來到都拉塔，他跑出了4分44秒94的排位賽最快成績，阿特拉斯減震器車隊的李曉文和銘銘改裝沙蜥減震器車隊的徐靈敏分列排位賽第二和第三位。
辰瓴越野改裝車隊的的喬昌峰當(dāng)天作為A組首個登場的選手跑出了全場第八的成績，賽后他對于自己的4+1賽事首秀表示滿意，并對組委會設(shè)計的賽道以及配套措施給予很高評價?；㈡萝囮牭年惪〗茏鳛橐晾缰荼就淋囮牬碓谫惡蠼邮懿稍L時也對于比賽的組織工作給予了肯定。
“4+1的比賽非常正規(guī)，只是自己當(dāng)天在比賽中出現(xiàn)失誤，自己沒有控制好，賽車打滑、調(diào)頭而損失了一些時間，當(dāng)然賽道也有一點濕滑，”陳俊杰表示。
悍途聯(lián)盟伊犁大隊本次比賽是一道亮麗的風(fēng)景，陣容整齊，并且都駕駛江淮悍途車型。在當(dāng)天比賽后，車手馬學(xué)兵表示對自己排位賽的成績還是滿意的，并重點提到相比于去年在都拉塔舉辦的賽事，今年更好玩、挑戰(zhàn)性更強，他希望自己和隊友們都能重在參與，享受比賽。
汽車量產(chǎn)B組
經(jīng)過短暫午休，汽車量產(chǎn)B組的賽事在當(dāng)天下午展開。內(nèi)蒙古車舞狂沙減震器車隊的龔逸/李政倫跑出了4分36秒38的當(dāng)日最快成績。在賽后接受采訪時，龔逸表示雖然賽道有些濕滑，但確實夠刺激。
“今天的賽道還是有點濕滑，泥巴比較多，很考驗車手的控車能力。這次比賽我的心態(tài)很好，希望能跟大家一起學(xué)習(xí)，目標(biāo)上我設(shè)定了一個保五進三，”龔逸在接受采訪時說道。
銘銘改裝沙蜥減震器車隊的徐靈敏以不到一分鐘的差距位列組別第二，內(nèi)蒙古車舞狂沙減震器車隊的楊武排在第三名。哈密探索車會的馬濤在當(dāng)天因未按規(guī)定通過強制路線被給予了最大給時12分鐘的處罰，賽后他解釋是因為自己首次參加場地賽事，對于規(guī)則還了解不透徹，但排位賽已小試牛刀，他期待后面的比賽能夠全力發(fā)揮。
當(dāng)天的比賽結(jié)束后，所有組別排位賽成績?nèi)砍鰻t。根據(jù)賽程安排，10月3日將展開第三個比賽日（SS1）的爭奪，所有組別的選手們需要在都拉塔越野賽場完成四個單圈，其中可在任意一個單圈走“霸王圈”，發(fā)車方式將采用雙車同發(fā)方式進行。
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