7月4日，“昊益辰”杯2024新疆4+1汽車越野系列賽克拉瑪依站暨首屆中國(guó)新疆全地形車場(chǎng)地越野大獎(jiǎng)賽在克拉瑪依區(qū)昊益辰賽車場(chǎng)完成了所有組別排位賽的爭(zhēng)奪。北極星青年車隊(duì)的杜炫義憑借3分41秒66的成績(jī)拿下全地形車UTV組頭名。汽車改裝組，來自上海淳俞科技車隊(duì)的趙向前以3分46秒14的成績(jī)?nèi)〉玫谝?。汽車量產(chǎn)A組和B組中，阿特拉斯減震器車隊(duì)的劉遠(yuǎn)和辰瓴越野改裝車隊(duì)的蔣華分別拿下組別第一名。
UTV組：杜炫義一馬當(dāng)先
在7月3日下午進(jìn)行的UTV組排位賽中，駕駛新款北極星UTV賽車的杜炫義跑出了截止目前全場(chǎng)最快的成績(jī)。比賽結(jié)束后，這位全國(guó)錦標(biāo)賽冠軍選手對(duì)自己的成績(jī)感到滿意。
“這次比賽的賽道相較于其他場(chǎng)地賽事有所增加，路面平整，對(duì)于車手的技術(shù)是一個(gè)不小的挑戰(zhàn)。排位賽總體還是收著跑，以保護(hù)賽車為主，相信隨著對(duì)賽道的逐漸了解，后面的比賽中圈速也會(huì)有所提升。對(duì)于自己在排位賽的表現(xiàn)，還是滿意的，”杜炫義賽后接受采訪時(shí)表示。
極道體育車隊(duì)在UTV組9員中，占據(jù)了7個(gè)席位，他們將把目光鎖定在團(tuán)隊(duì)成績(jī)上。吳振軒和郭云輝分列第二和第三位。
汽車量產(chǎn)組：精彩連綿
7月4日上午，本站賽事汽車量產(chǎn)A組的排位賽率先打響。阿特拉斯減震器車隊(duì)的三名車手劉遠(yuǎn)、管洪洋和王鵬包攬了組別前三名。
值得一提的是，零界點(diǎn)汽車工作室的邢順祥作為本場(chǎng)比賽全場(chǎng)唯一駕駛非越野車型參賽的選手，在發(fā)車儀式便備受矚目。在當(dāng)天的比賽中，他在進(jìn)入水坑之前，由于賽車出現(xiàn)轉(zhuǎn)向過度撞到了路基導(dǎo)致賽車起火。經(jīng)過現(xiàn)場(chǎng)工作人員的救援，他沒有受傷，并在賽后表示會(huì)盡快把賽車修好，爭(zhēng)取繼續(xù)參加剩下的賽程。
“因?yàn)樽蛲硐铝擞?，我的賽車也不是全地形輪胎，在進(jìn)入水坑之前出現(xiàn)了一些轉(zhuǎn)向過度導(dǎo)致撞到了路基。剛才看了下，只是濾芯壞了，接下來會(huì)找一個(gè)修車的地方檢修一下，爭(zhēng)取繼續(xù)參加剩下的比賽”，邢順祥賽后表示。
B組大排量的比賽中，辰瓴越野改裝車隊(duì)的蔣華和隊(duì)友張硯忠包攬了前兩名。梟龍無路野馳俱樂部的黃偉排名第三。
作為本次賽事門檻最低、參與度最高的一個(gè)組別。汽車量產(chǎn)組的車手們幾乎都是駕駛自己的愛車前來體驗(yàn)賽事的速度與激情。不少選手的賽車甚至只進(jìn)行了入門改裝。對(duì)于4+1品牌賽事的印象，不少車手感受到了組委會(huì)的專業(yè)，尤其是在賽道設(shè)計(jì)、賽事賽程編排，以及安全方面，都讓車手們感受到了正規(guī)化、專業(yè)化，以及組委會(huì)的服務(wù)意識(shí)。
汽車改裝組：趙向前領(lǐng)跑
7月4日下午進(jìn)行的汽車改裝組相比量產(chǎn)組的精彩程度更勝一籌，也云集了不少經(jīng)驗(yàn)豐富的老將。作為該組別的奪冠最大熱門，上海淳俞科技車隊(duì)的趙向前以3分46秒14的成績(jī)?nèi)〉玫谝?，賽后趙向前對(duì)昊益辰賽車場(chǎng)的設(shè)計(jì)贊不絕口。
“這個(gè)賽道是我多年參加場(chǎng)地錦標(biāo)賽以來，最大、最長(zhǎng)也是跑的最過癮的。排位賽前重新修整了一下賽道，我又是第一個(gè)發(fā)車，沒有多少車轍可以參考，多少有一些影響，”趙向前賽后說道。
對(duì)于自己本次比賽的目標(biāo)，趙向前也承認(rèn)目前賽車的調(diào)校漸入佳境，因此希望能在這次比賽去爭(zhēng)取一個(gè)好的成績(jī)。阿特拉斯減震器車隊(duì)的何亮和科瑪仕勇士車隊(duì)的楊志敏分別排在第二和第三位。
結(jié)束排位賽之后，根據(jù)賽程安排，7月5日將分別進(jìn)行四個(gè)組別第一輪預(yù)賽， 除UTV組采用三車同發(fā)，其余組別將采用四車同發(fā)的方式。
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