石屏火車站是位于云南省石屏縣異龍鎮(zhèn)的一個鐵路車站。車站建于1936年，有蒙寶鐵路經(jīng)過該站，車站及其上下行區(qū)間均未電氣化。該車站已經(jīng)于2010全面停止運行，2023年恢復3趟米軌列車之中“資歷”最深的是由臨安開往團山的建水古城小火車，列車始發(fā)的臨安站位于蒙寶線建水東站舊址，在原有風貌基礎(chǔ)上，車站被打造為鐵路主題公園。走進售票廳，如同穿越了時光，木質(zhì)建筑、老照片背景，講述著歲月的故事。
每天出發(fā)最早的是“狀元號”石屏米軌小火車，每天早上8時30分準時從有著百年歷史的石屏站駛出，一路或依山而行，或穿過田野阡陌、浪漫山花。列車分為硬座和軟座，裝飾古樸雅致，每趟列車均掛有一節(jié)敞開式觀光車，供旅客盡情隨意拍照打卡。
石屏火車站作為個碧石鐵路的終點站，從車站的紅頂、黃墻、圓門頂、百葉窗、石板條，可透視出歷史的滄桑。依然保持完好的個碧石鐵路米軌線從遠方綿延而至，這里只要稍加留意都能多處看出曾今滇越鐵路營運期間的輝煌時光。
個碧石鐵路是中國的第一條民營鐵路。1915年5月開工，1936年10月10日，全線通車，歷時21年5個月。通車之日，在石屏縣城舉辦了盛大的通車典禮，大擺宴席，遍請個舊、蒙自、石屏、建水鄉(xiāng)紳及各界人士。滇南焰火大王，孫紹昌在通車典禮當天晚上燃放了自家制作的孫氏焰火。一般老百姓自愿到石屏觀禮祝賀者，都免費提供食宿。從此，結(jié)束了滇南地區(qū)幾千年來大量物資人背馬馱的歷史及個舊大錫外運、中轉(zhuǎn)的困難，它是滇越鐵路的延展與銜接。2003年個碧石鐵路停止客運；2010年1月1日，貨運也全面停止。近幾年僅恢復客運觀光線路。
最為獨特的是“青山綠”小火車，車身涂滿綠色，只可惜我們沒遇見到。工作日每天往返3趟，周末每天往返4趟。與其他兩種橙色小火車的觀光模式不同，開遠南北軌道交通列車，使用標準米軌客車的車輛，高度還原米軌客車乘坐體驗。
石屏鐵路博物館
夜幕降臨，華燈初上的近百年火車站景致與氛圍都格外迷人
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