[轉(zhuǎn)載感言]?本文轉(zhuǎn)載自公眾號“中法攝影之家”。本展覽是我參與導(dǎo)師車震宇教授國家自然科學(xué)基金基金項(xiàng)目的衍生產(chǎn)物，再往上追溯，可以追溯到2010年滇越鐵路建成通車百年之際，和師傅、同事們組建“小米軌”團(tuán)隊(duì)的滇越鐵路考察之行。很幸運(yùn)能將愛好變成課題，有變成面向大眾的展覽。
我在展覽落成之時寫到：～中法之年·百年巨變·從以“資”為本的地形之上，到以“史”為本的地形之中，再直至以“人”為本的地形之下，滇越鐵路云南段的生、長，在時間、空間上延伸的邏輯、情愫、是非、感知，并非那么容易被反射到你我的眼中和生命里，有時，它甚至需要重新的敲碎和揉捏。
感謝策展人鄭小序老師的展覽邀請，從一個想法到最后的落實(shí)，感受到了下她的敏銳、認(rèn)真、仔細(xì)與耐心；感謝車震宇導(dǎo)師及國家基金團(tuán)隊(duì)的支持，大約一年半的調(diào)研過程，從中到越，從春到冬，從北溫帶到亞熱帶，車?yán)蠋熋總€站點(diǎn)的親力親為和資料公關(guān)～感謝學(xué)院“城鄉(xiāng)空間大數(shù)據(jù)中心”設(shè)備的基礎(chǔ)保障，以及師傅和同事們2010組建“小米軌”團(tuán)隊(duì)，去回憶“百年”前滇云大地近現(xiàn)代化起步的突發(fā)奇想和持續(xù)熱愛。
歡迎大家4月4日，清明假期走近展覽
2024.04.04—05.31
昆明廣福愛琴海購物中心3號門
攝影：鄭溪
策展人：鄭小序
出品：?
昆明廣福愛琴海購物中心
設(shè)計執(zhí)行：
云南睿創(chuàng)文化傳播有限公司
支持機(jī)構(gòu)：
昆明市博物館、昆明理工大學(xué)建筑與城市規(guī)劃學(xué)院（國家自然科學(xué)基金“52268005”）、昆明華瀾咨詢有限公司、中法攝影之家
昆明廣福愛琴海購物中心呈獻(xiàn)
“延伸的遺產(chǎn): 云上米軌‘滇越鐵路’”
首個以地形學(xué)為媒介的滇越鐵路攝影展，將超越山峰常有的感官互動體驗(yàn)，以地形學(xué)拓展攝影的邊界，讓觀眾從不同角度理解法國留給云南的世界遺產(chǎn)。
展覽效果圖，2024
地形學(xué)如何傳達(dá)給我們“滇越鐵路”的意義?
某種意義上，我們以地形學(xué)來思考，是渴望獲得更多“滇越鐵路”的可能性。
策展介紹
以展覽為基礎(chǔ)的書“延伸的遺產(chǎn)：地形學(xué)上的滇越鐵路”，效仿了老弗洛伊德心理地形學(xué)思維，與他的類比相似，我們同樣以地形學(xué)思維來重新關(guān)心滇越鐵路，地形學(xué)中所提到的露出與隱匿之間的關(guān)系映射了這個展覽的意義，即在展覽中，我們呈現(xiàn)從滇越鐵路歷史中逐漸演繹的持續(xù)涌現(xiàn)的物質(zhì)性人為力量，并通過將觀眾注意力集中在滇越鐵路在日常體驗(yàn)中并不能感知到的體現(xiàn)方式來培養(yǎng)傳統(tǒng)觀念下的替代思考。同時，這也是慶祝中法建交60周年的特別呈現(xiàn)。
我們可以把鄭溪行游經(jīng)驗(yàn)看作是一種地理地形學(xué)究的視角和體驗(yàn)，而在展覽中，我們將他研究的施演行為產(chǎn)物變成讓我們能夠重新構(gòu)想滇越鐵路這個事件的媒介，因而這里所指的地形絕不僅僅只有幾何的含義，它比“土地”有更廣泛的范圍，并且還包括了涌現(xiàn)于土地之上下待我們?nèi)グl(fā)現(xiàn)的事物。
只要有影像，一些神秘的不可解釋的發(fā)展邏輯便成為圖像中超越生活的靈性所指，讓圖像重新成為定義事件和世界關(guān)系的媒介。攝影作品本身單純的陳列當(dāng)然會指示觀眾以帶有上個世紀(jì)攝影領(lǐng)域新地形學(xué)的社會屬性來解讀觀看，盡管我們不鼓勵思考的“套用”，而事實(shí)上，攝影器材的換代與鄭溪作為技術(shù)應(yīng)用博士學(xué)究所關(guān)注的核心又將這些作品不能簡單地等同于新地形學(xué)。滇越鐵路沿線的確如那個著名的“新地形學(xué)”展覽所言“人為改造風(fēng)景的照片”，因?yàn)樯嚼餂]法自己長出鐵路，自然便開始與人產(chǎn)生關(guān)系?？稍谌嗽旌圹E和自然的物質(zhì)性融合之外，似乎還存在一些視覺的誘惑力，每一位觀眾自然而然開始跟隨他的圖片如老鷹般地對鐵路重新審視，這個展覽讓我想起一些別的東西：地形學(xué)本身被隱喻為“現(xiàn)”與“不現(xiàn)”的綜合研究系統(tǒng)。因此我開始關(guān)注起滇越鐵路地形學(xué)的語境，開始探究人們可能會通過地形學(xué)來感受一條鐵路？或滇越鐵路是如何幫助重新關(guān)注現(xiàn)在所討論的這塊土地上的日常。由此出發(fā)，我們的展覽實(shí)踐也理應(yīng)照顧地理表象之外隱藏內(nèi)容的表達(dá)，圖片的重新編輯、重組與展示便如心理分析一樣，成為一種策略。
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左：七孔橋現(xiàn)狀圖，鄭溪
右：七孔橋歷史照片，摘自法文版《滇越鐵路》
盡管我們的目的是在地形的本體和地形之外徘徊，主題卻一直隱隱暗示地形作為關(guān)聯(lián)基礎(chǔ)的導(dǎo)向來尋找地形之外的其他語言。關(guān)于這本依附于展覽的書中，呈現(xiàn)了更詳細(xì)的內(nèi)容劃分——四座橋與十二段路。四座橋的古今影像，以及在平行并列的分段鐵路之間GIS地形模型圖和站點(diǎn)鳥瞰影像在每個章節(jié)逐一展陳開，旨在營造時間與自然，地形本身與依附于之上的人為風(fēng)景影像的對比。
滇越鐵路“云南府站—可保村站”地形圖，繪制：鄭溪
在圖片或模型里的地形圖只是地形綜合元素中的一個或幾個切片，在物質(zhì)性之外的眾多陽光、雨水和氣候等抽象關(guān)聯(lián)性同樣也被過濾，這樣的操作天然地改變了我們通常對自然相互的感知，鐵路所附著的地形完全作為視覺性的地球皮膚。當(dāng)區(qū)域模型繼續(xù)縮小，視覺中穿梭于山間狹縫中的鐵路便覆蓋了個體存在的復(fù)雜性，而只有在這里恢復(fù)個體和整體的彼此關(guān)系的廣泛性時，只有我們承認(rèn)并挖掘表達(dá)彼此的推動和制約時，兩者相關(guān)聯(lián)的邏輯以不同的形式呈現(xiàn)，滇越鐵路才能以新的方式重新立足。
左：滇越鐵路滴水站現(xiàn)狀圖，鄭溪
右：滇越鐵路站點(diǎn)工程圖，摘自法文版《滇越鐵路》
工程的施工圖紙和手繪草稿不僅是自我存在的載體，也是個人熱情和創(chuàng)造力的證明，這些潛能以鐵路遺跡的形式被保存的同時，也是鐵路修建初始階段各種合作和問題更直白的表達(dá)。這些信件和照片帶給我們豐富的聯(lián)想，由數(shù)以萬計的工人和工程師設(shè)計、搬運(yùn)、連接，在酷暑和嚴(yán)寒，瘟疫和災(zāi)難間受著不確定性的指示，在一個嚴(yán)肅的國家和物理規(guī)則中，探索最大凈坡度為25毫米，最小曲線半徑的最短距離為100米的鐵路路線，同時發(fā)動頂尖的專業(yè)人員在各種苛刻的地形鋪設(shè)軌道，沒有人會質(zhì)疑，當(dāng)時鋼架結(jié)構(gòu)工程的技術(shù)含量和設(shè)計不是人類史上的巔峰。鐵路在一方面可以看作自然土地物理起伏中的一個人類的孤立體，當(dāng)我們不滿足遺跡本身而重新返回歷史中的個體時，滇越鐵路所蘊(yùn)含的人類創(chuàng)造力本質(zhì)會顯得彌足珍貴。
左：人字橋工程圖，摘自法文版《滇越鐵路》
右：麥斯特爾（滇越鐵路工程師）手稿，圖片致謝昆明市博物館
在鄭溪沿著鐵路而行拍攝的滇越鐵路現(xiàn)存站點(diǎn)照片里，地形被弱化，觀眾試圖在建筑物中找鐵路遺跡的標(biāo)識，如果沒有標(biāo)志性的黃色墻漆和半拱窗戶，誰還能找到這隱藏于后來人類行為肌理中的歷史痕跡？在他近乎苛刻嚴(yán)謹(jǐn)?shù)睦砉に季S影像里，有一種帶著貝歇夫婦影子的地形學(xué)攝影。無論是為了服務(wù)于他的教學(xué)，還是為了規(guī)劃資料保存的需要，貫穿始終的主題線索和同樣的拍攝對象使這些攝影作品在突破他學(xué)術(shù)領(lǐng)域的邊界，展現(xiàn)出一些多元和融合。
影像重新回歸到一種證據(jù)屬性，每一張攝影畫面里捕捉到沿著鐵路生長的人為力量，緩慢發(fā)展并表征著某些建議，恰恰是因?yàn)檫@些影像是在鐵路修建之后百年的記錄，暗暗地主張著一種人類活動進(jìn)化的動力。人類的繁衍和鄉(xiāng)村的擴(kuò)張的抽象含義在這里以客觀的視角表達(dá)。在特定客觀的地點(diǎn)和空間中，不可見不可抗的發(fā)展力量相融合，看似全面的整體性又成為整體系統(tǒng)存在的一種隱喻。
同時，每張照片以站點(diǎn)為中心的范圍界定，所有的元素融合成為一個整體，沒有什么是更突出或是明顯的，他們共同成為地球的一塊表皮。脫離地球重力的視角似乎也帶著這些影像可以成為藝術(shù)的另一重誘惑，攝影的工具從膠片到數(shù)碼，跳脫數(shù)量的限制，發(fā)展到今天的航拍設(shè)備，脫離了拍攝點(diǎn)的局限，攝影師能擁有更自由的角度構(gòu)建畫面，隱形的客觀中暗藏了獨(dú)特的選擇。我所期待的是在凝視的過程中觀眾生命經(jīng)驗(yàn)的流入，恰如貝歇所說：“與圖像生產(chǎn)相關(guān)的一切行為，都可能具有藝術(shù)性”。
圍繞當(dāng)代攝影，致力于開展中法攝影間的對話；法國“才華攝影基金”中國推廣機(jī)構(gòu)；法國連鎖攝影畫廊Yellow Korner 中國大區(qū)推薦機(jī)構(gòu)；旗下“Panda Gallery”品牌助理中國新興攝影師的發(fā)展
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