經(jīng)過為期三天的激烈爭奪，2023第七屆中國·西雙版納熱帶雨林汽摩越野挑戰(zhàn)賽暨“新哈弗H5”共創(chuàng)嘉年華于11月5日落下帷幕。摩托車組方面，重慶凱越機車賽車隊的李昱漳，力行戶外的仇國飛和414開禧賽車隊的張靖琳分別獲得進口組、電車組和國產組冠軍。汽車組方面，曲靖車巢車隊的萬銳/寧德超，廣東汕頭市動力四驅越野車隊的曾廣坪/蔡貴明和柒通實業(yè)車隊的丘波/朱旺華分別獲得UTV組、改裝組和電絞組冠軍。
本次賽事經(jīng)西雙版納州教育體育局、景洪市教育體育局指導，由云南省汽車摩托車運動協(xié)會、西雙版納州雨林汽摩越野運動協(xié)會主辦，由北京燃擎汽車運動發(fā)展有限公司、西雙版納凌浩林業(yè)生物科技有限公司及景洪市基諾族鄉(xiāng)人民政府承辦。由北京市汽車摩托車運動協(xié)會、廣東省汽車摩托車運動聯(lián)合會、西雙版納世紀金源大飯店、景洪文化旅游投資開發(fā)有限公司等單位協(xié)辦。并得到了青海省、河北省汽車摩托車運動協(xié)會等單位的支持。
摩托車組
完成第二比賽日之后，進口組的爭冠形勢已經(jīng)十分明朗。重慶凱越機車賽車隊的李昱漳跑完SS4之后沒有讓“意外”出現(xiàn)，他最終憑借總用時1小時31分27.779秒的成績拿到了進口組的冠軍。云南華軒樂速LEATT賽車隊的李佳和414開禧賽車隊的張俊堡拿到組別亞軍和季軍。在隊賽成績方面，414開禧賽車隊拿到俱樂部杯冠軍。
電車組，力行戶外的仇國飛自開賽以來也沒有把成績單第一的位置易主，最終他憑借1小時02分57.998秒的成績拿下冠軍，重慶林道驛站的冷偉和大理堂吉訶德越野車隊的羅逸分獲亞軍和季軍。隊賽冠軍被力行戶外奪得。
國產組方面，414開禧賽車隊的張靖琳以1小時33分55.046秒的成績拿下第一，云南紅摩坊車隊的李偉和勐海縣征途汽摩運動協(xié)會的朵大分列二三位。俱樂部杯冠軍歸屬云南紅摩坊車隊。
汽車組
曲靖車巢車隊的萬銳/寧德超和隊友薛章亮/周雪峰拿下UTV組冠亞軍的同時，也幫助車隊拿到了隊賽成績冠軍。曲靖添福源越野車俱樂部的楊衛(wèi)/唐堯鵬獲得季軍。
改裝組報名參加的三臺賽車全部完賽，廣東汕頭市動力四驅越野車隊的曾廣坪/蔡貴明和柒通實業(yè)車隊的丘波/朱旺華分別獲得改裝組及電絞組冠軍。后者在接受采訪時表示今年的賽事組織非常好，自己十分享受比賽的過程，希望明年能夠繼續(xù)參加。西雙版納州雨林汽摩越野運動協(xié)會拿到改裝/電絞組隊賽成績冠軍。
自2016年起中國·西雙版納熱帶雨林汽摩越野挑戰(zhàn)賽誕生以來，始終朝著打造成為國際品牌賽事的目標努力。西雙版納州雨林汽摩越野運動協(xié)會會長、本屆賽事總裁判長李凌在接受采訪時表示，本屆賽事在專業(yè)執(zhí)行公司——北京燃擎汽車運動發(fā)展有限公司的運作下，不僅得到了中國汽車摩托車運動聯(lián)合會官員的到場指導，而且還得到了長城汽車哈弗品牌的全力支持。以云南省汽車摩托車為代表的體育行業(yè)協(xié)會在宣傳、裁判等專業(yè)領域的協(xié)助，再加上國內兄弟省級協(xié)會的幫助，賽事的組織水平得到了很大提升。希望明年在現(xiàn)有基礎上，能夠讓賽事立足熱帶雨林優(yōu)勢，突出民族特色，將此項賽事融入“一帶一路”建設，打造“雨林魂”“民族韻”“國際范”體育發(fā)展新格局，并借助瀾滄江“一江連六國”的區(qū)位優(yōu)勢，吸引更多的贊助商和海外車隊、車手前來，把賽事做大做強。
本次賽事充分踐行了“體育+旅游”融合發(fā)展，在賽事期間，賽場周圍的營地、民宿和餐飲都受惠于賽事帶來的影響力，而實現(xiàn)了增收、創(chuàng)收。以“金菩麟茶咖莊園”為代表的綜合園區(qū)在賽事期間，承接了汽車品牌方團隊以及觀賽觀眾的入園需求，據(jù)莊園負責人殷澤魁表示，下一步除了配合賽事的各類需求之外，還將積極按照國家的要求，力爭把莊園申報為中汽摩聯(lián)星級汽車運動營地。
搭載2.0T汽油發(fā)動機的“新哈弗H5”車型作為此次賽事官方用車給工作人員及媒體留下了深刻的印象。尤其是其車身空間及雙速電控分時四驅系統(tǒng)，擁有成熟可靠的高通過性，在雨林賽道穿梭，以及承載工作裝備時，都能得心應手。此次賽事期間，長城汽車向西雙版納傣族自治州傣醫(yī)院及民族博物館各捐贈了一臺“新哈弗H5”公務用車，這也是中國SUV領軍品牌鑄牢中華民族共同體意識、推進新時代黨的民族工作高質量發(fā)展的見證。
來源：云南省汽車摩托車運動
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