全國各地公交停運(yùn)風(fēng)波還在持續(xù)：山東省泰安公交公司罷工索要工資、天津公交欠薪停醫(yī)保.......盡管個(gè)別公交公司被曝停運(yùn)后，在當(dāng)?shù)卣慕槿胂禄謴?fù)了運(yùn)轉(zhuǎn)，但時(shí)下，政府也有地方債、經(jīng)濟(jì)增長緩慢等問題要解決，誰又能幫誰多久？
為了開源，昆明公交五公司二十三車隊(duì)最近推出了一些旅游路線，既有豐澤植物園、草海隧道濕地公園、牛戀小漁村等昆明周邊的熱門游玩景點(diǎn)，也有紅河彌勒三日深度游、玉溪易門一日游等跨市游玩路線。在收費(fèi)上，除了三日彌勒深度游收費(fèi)560元，其他路線都集中在50元到90元這一價(jià)格區(qū)間，絕大多數(shù)費(fèi)用包括雙程車費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、餐費(fèi)。在市場接受度上，多數(shù)人保持期待和樂觀。網(wǎng)友們表示，昆明公交滿足了無車一族、沒伴沒車人員的游玩需求，希望增設(shè)市內(nèi)乘車點(diǎn)位，不斷擴(kuò)增旅游深度、廣度。
總之，相較于市內(nèi)兩元公交路線，這一自救行為盈利空間更大，也擯棄了等著地方財(cái)政“喂食”的運(yùn)營思路。不過，雖然二十三車隊(duì)也表示自己是環(huán)滇觀光專線，但在抖音上還是可以看到“x日游”“深度游”的宣傳術(shù)語，到底是賣車票還是組織旅游團(tuán)，有一定爭議性。
旅游消費(fèi)糾紛、投訴等維權(quán)事件可能會(huì)成為二十三車隊(duì)自救過程中的一個(gè)大麻煩，車隊(duì)要提先做好風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警。從車隊(duì)發(fā)出的視頻來看，參與公交游玩的主力群體以老年人為主，年齡帶來的身體機(jī)能下降和疾病增多，加大了游玩風(fēng)險(xiǎn)。昆明公交五公司二十三車隊(duì)顯然也考慮到了這一點(diǎn)，基本都是以公園、村莊、溫泉等“溫和性”項(xiàng)目為主，但無法保證如果發(fā)生摔倒、磕傷等情況，二十三車隊(duì)會(huì)不會(huì)被追責(zé)？在其發(fā)車計(jì)劃表的收費(fèi)欄，可以看到費(fèi)用中包含“保險(xiǎn)費(fèi)”這一名目，但沒有標(biāo)清這個(gè)險(xiǎn)種是乘坐險(xiǎn)還是其他的什么險(xiǎn)。
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