近日，有網(wǎng)民在人民網(wǎng)“地方領(lǐng)導(dǎo)留言板”提出“將昆明地鐵4號(hào)線菊華站更名為水果站，金桂街站更名為鮮花站”的建議，昆明市交通運(yùn)輸局6月13日回復(fù)表示，地鐵站名方案為上報(bào)昆明市人民政府批復(fù)后實(shí)施，目前暫無對(duì)地鐵站名進(jìn)行更改計(jì)劃。
無獨(dú)有偶，近年來昆明地鐵站命名多次惹爭議。不斷有網(wǎng)民對(duì)昆明地鐵站命名表達(dá)不滿的同時(shí)提出建議。早在2020年，昆明地鐵4號(hào)線開通后，就有網(wǎng)民反映昆明4號(hào)線金桂街站到斗南花市最近，建議改名為“斗南站”。去年6月，有網(wǎng)民建議將昆明地鐵2號(hào)線“羊腸村站”更名為“北倉站”。去年地鐵5號(hào)線開通運(yùn)營后，網(wǎng)民還反映地鐵5號(hào)線“大壩站”離滇池大壩3.3公里，建議改名“大壩村站”。針對(duì)網(wǎng)民提出的建議，官方回復(fù)均為不建議更名。
地鐵站名容易造成誤解，影響昆明地鐵乘坐體驗(yàn)。以前地鐵1號(hào)線“昆明火車站”就因誤導(dǎo)了不少乘客而飽受批評(píng)。當(dāng)然，在昆明火車站南廣場啟用后，地鐵“昆明火車站”引人繞路的問題也迎刃而解，但從網(wǎng)民多次反映昆明地鐵站命名存在的問題來看，還有多個(gè)站點(diǎn)的命名存在爭議，因部分地鐵站離站名顯示的核心區(qū)域較遠(yuǎn)誤導(dǎo)乘客而引發(fā)質(zhì)疑，網(wǎng)民還由此關(guān)聯(lián)到昆明其他道路、車站命名以及昆明城市規(guī)劃建設(shè)等存在的問題。
昆明多條地鐵線路的站點(diǎn)命名都曾遭網(wǎng)民吐槽，說明因地鐵站名問題一定程度上給人們出行帶來了不便，并非所有的負(fù)面聲音都是故意抹黑。隨著昆明軌道交通線網(wǎng)日益完善，載客量將不斷增多，今后也不排除有更多地鐵站因命名不規(guī)范、指示性不強(qiáng)等引發(fā)民眾的質(zhì)疑和不滿，民意訴求不容忽視。地鐵站命名符合標(biāo)準(zhǔn)的同時(shí)也需考慮群眾的認(rèn)同感與接受度。為了避免地鐵站名一再引爭議，需在以下“三個(gè)環(huán)節(jié)”多下功夫：
首先，通過聽證會(huì)、網(wǎng)絡(luò)民意調(diào)查等方式充分征求民意很有必要，除專家論證外，在地鐵命名過程中需多渠道廣泛征求民意、尊重民意，地鐵線路開通運(yùn)營前也需結(jié)合各站點(diǎn)的特征、指示情況等加大宣傳力度，增強(qiáng)知名度，積極爭取市民的理解與支持。如確有大多數(shù)市民持反對(duì)意見，相關(guān)部門也可考慮及時(shí)更換其他更適合的站名。
其次，明確的地鐵站命名流程和機(jī)制有助于提高工作效率，使地鐵站命名工作更加順利。從目前情況來看，昆明地鐵存在爭議的站名不少，但如今開通的地鐵線路如果再更名，成本并不低，且更名后會(huì)使昆明地鐵運(yùn)營服務(wù)嚴(yán)重受擾?？梢姷罔F站取名過程中保證科學(xué)、民主、透明至關(guān)重要，這需要涉及地鐵站命名的有關(guān)部門理性協(xié)商，分工合作。地鐵公司與其他部門之間需要充分協(xié)調(diào)、共同規(guī)劃。民意調(diào)查前需實(shí)地考察，全面考慮群眾的體驗(yàn)感，從使用者的角度選擇站名，避免地鐵站命名“名不副實(shí)”。通過開展調(diào)研、征求意見、專家論證等相關(guān)工作后，更需嚴(yán)格的審核機(jī)制，綜合考慮多方意見采納最優(yōu)命名方案。
另外，建議盡快制定地鐵站命名規(guī)范。用發(fā)展的眼光來看待地鐵站點(diǎn)命名，符合城市規(guī)劃、考慮長遠(yuǎn)的地鐵站名更具有說服力，地鐵站命名標(biāo)準(zhǔn)也應(yīng)隨著城市建設(shè)快速發(fā)展而不斷更新，期待昆明制定更加完善的本地鐵站點(diǎn)命名規(guī)范。（昆明信息港評(píng)論員 徐應(yīng)芬）
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