昨日是大年初六，也是春節(jié)七天長假的最后一天。云南省高速公路應(yīng)急指揮中心信息顯示，昨日上午10點，返程高峰在安楚高速、楚大高速、昆石高速、昆玉高速、昆嵩高速等陸續(xù)呈現(xiàn)。到了下午2點，返程高峰在各條高速公路全面形成。
與此同時，這些路段均因交通事故，或因車流量大，以及因不文明駕駛行為而引發(fā)擁堵現(xiàn)象。不過，云南省公安廳交通警察總隊高速公路交巡警支隊分別在昆曲、昆楚、昆玉、昆石、昆武高速公路組建春節(jié)安?！包h員突擊隊”，如果有需要，可以及時聯(lián)系求助。
擁堵狀況不斷發(fā)生
“媽呀！從大理到昆明開了12個小時，一路走，一路堵，以后再也不自駕了?！?a href="date:下午6點40,1549881616000" style="color: rgb(19, 140, 223);">下午6點40，終于抵達昆明的市民朱小姐在朋友圈如是感嘆。
其實，在全省高速公路中，滇西方向的交通狀況最為擁堵。
中午12點，在高峣樞紐路段，通行緩慢。在昆明西收費站，車流密集。在安楚高速的彩云隧道，發(fā)生多車追尾事故，造成擁堵。在大紅田隧道也發(fā)生交通事故，高速交警一度實施臨時交通管制。截至下午5點，昆楚高速上行線，彩云、恐龍谷、大紅田路段排隊緩行車輛超過21公里。
同時段，滇南方向的昆玉高速往昆明方向也出現(xiàn)返程高峰，從普洱、玉溪回昆明的車輛十分密集。高速交警隊雙向通行的貨車實施限行管理。滇東方向的昆石高速，雙向車流量十分大，收費站維持高位運行，高速交警在陽宗隧道實施間斷放行。
在滇北方向，水麻高速往昭通方向車流量大，車輛通行緩慢。從昆明北出城往嵩明方向行駛的車流量比較集中。同時，從昭通方向、曲靖方向駛向昆明的車輛也十分密集。交警及相關(guān)工作人員已在現(xiàn)場疏導交通。
到下午6點半，返程高峰已在昆明西、昆明北、小喜村等收費站前形成聚合效應(yīng)，車輛排起長龍，需要緩慢通過。
記者在碧雞關(guān)隧道看到，這里從楚雄、大理、麗江、安寧方向駛來的車速度明顯降低，車距較近，通行緩慢。
不文明行車飽受詬病
“我可能要在昆楚高速堵一天了?！?a href="date:下午2點,1549864800000" style="color: rgb(19, 140, 223);">下午2點，從保山返回昆明的劉雙龍在朋友圈發(fā)了一條動態(tài)。他說，雖然知道前方隧道出現(xiàn)交通事故，但是依舊有私家車占用應(yīng)急車道行駛。
“這些人也不想想，要是出事故的他自己，是不是也希望應(yīng)急車道暢通，能夠得到及時救援。”他認為，對于占用應(yīng)急車道行駛的車輛，應(yīng)該加重處罰。造成救援延誤，導致人員傷亡的，應(yīng)該更嚴。
無獨有偶，在昆楚高速的安晉高速岔口，兩輛車發(fā)生摩擦，停在路上處理，在交警到來之前，既沒有設(shè)置三角警示牌，也沒有移開肇事車輛。就在交警處置該事故時，竟然有一輛黑色轎車停在了肇事車輛旁邊，占用一條快速車道足足有五分鐘，嚴重影響車輛通行。據(jù)了解，近3年來，高速公路違法停車逐年上升，呈多發(fā)態(tài)勢，安全隱患較大。
在昆明北收費站入口處，一輛黑色小轎車在進入收費站時與一輛越野車發(fā)生追尾?，F(xiàn)場監(jiān)控顯示，越野車為正對著收費口行駛時，小轎車強行并道與越野車左側(cè)發(fā)生碰撞。昆曲交警表示，這是典型的不文明駕駛行為，黑色小轎車負全責。加之在春節(jié)返程高峰，讓交通壓力增大，更應(yīng)該批評教育。
云南省公安廳交通警察總隊高速公路交巡警支隊根據(jù)近三年的數(shù)據(jù)分析結(jié)果顯示:春節(jié)期間的交通事故中，大年初六事故發(fā)生率最高，占比25.19%；其次是初五，占比13.42%。
同時，近三年春節(jié)期間，高速公路一般程序事故中，跟車距離過近、超速行駛、不按規(guī)定變更車道、疲勞駕駛、超速行駛、不按規(guī)定停車等，是主要原因。而引發(fā)簡易程序事故的主要原因則是未與前車保持必要的安全距離、不按規(guī)定變更車道。
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