第六次下西洋
1
犯其至難而圖其至遠(yuǎn)。
逆水行舟，
慢進(jìn)，也是退啊——大明的航海，
總在一種聲音和另一種聲音的交織
與博弈中持續(xù)推進(jìn)。
公元1421年3月3日，
（永樂十九年正月三十日）
這一年的風(fēng)，
特別大！
這一年正月的風(fēng)，特別特別大……
鄭和受命繼續(xù)航海。順道
護(hù)送十六國使臣回國。
光陰，很長(zhǎng)，也很短；始于海禁的
破冰之旅，讓人感受到的，
是一個(gè)國家磅礴的力量，也是
一個(gè)國家的人民——
萬眾一心，集腋成裘的力量。
有成千上萬的期待，
就有成千上萬的憧憬。
有艱難與曲折，
就有不屈與奮進(jìn)。
有力量板塊在不舍晝夜地碰撞，
就有力量板塊在不舍晝夜地交融。
一帆正懸，
驅(qū)動(dòng)千帆競(jìng)發(fā)；
一管狼毫，
搖曳十萬竹影。
沒有爭(zhēng)權(quán)侍寵的陰影籠罩，
就沒有凍死在路上的骨頭，
沒有朱門深處那一片看不見的大水，
一片凝滯著空氣的血腥。
人生難得糊涂，
鄭和也不能糊涂啊。
風(fēng)向要把正。
方位要把正。
航向要把正。
使命要把正。
一旦陷進(jìn)時(shí)間的深淵，
不是在與自己對(duì)峙，
就是在與命運(yùn)對(duì)峙。
2
這一年春天，風(fēng)向南吹。
南方之南，也有起風(fēng)的聲音。
這一年，明成祖朱棣夢(mèng)里的風(fēng)聲更大。
一切都要趕風(fēng)。
東北季風(fēng)，以4至5米/秒的風(fēng)速，
助力龐大的鄭和船隊(duì)，
從江蘇太倉出發(fā)，南下福建，一路航線綿長(zhǎng)，
駛向東海、南海，
駛向馬六甲海峽，
駛向印度洋、非洲沿海……
在阿拉伯海區(qū)域，
鄭和船隊(duì)自南向北，駛進(jìn)
水深火熱的夏季。
此時(shí)，西南季風(fēng)盛行，
七八月的最強(qiáng)風(fēng)力，
大有摧枯拉朽之勢(shì)。
西印度洋沿岸，北向流速的風(fēng)，
以最大值助力船舶，也以最大值
擊打船舶，用等同的愛與不愛
相生相殺，迫使鄭和用生命抵押羅盤，
迫使鄭和船隊(duì)的每一個(gè)人，
用生命抵押羅盤。
3
占城，暹羅，是風(fēng)。
忽魯謨斯，阿丹，還是風(fēng)。
祖法兒，刺撒，是風(fēng)。
不刺哇，木骨都束，還是風(fēng)。
竹步（今索馬里朱巴河），麻林，是風(fēng)。
古里，柯枝，加異勒，錫蘭山，
還是風(fēng)。
溜山，南巫里，蘇門答刺，
風(fēng)仍然在追著風(fēng)。
阿魯，滿刺加，是風(fēng)。
甘巴里，幔八薩（今肯尼亞的蒙巴薩），
也是風(fēng)。
人言掛帥的風(fēng)。
厚往薄來的風(fēng)。
真金白銀的風(fēng)。權(quán)利壟斷的風(fēng)。
通貨膨脹的風(fēng)。錢幣貶值的風(fēng)。
還是風(fēng)啊，通商互利的風(fēng)。
宦官的風(fēng)。文官的風(fēng)。倭寇的風(fēng)。
風(fēng)啊，風(fēng)緊追著風(fēng)。
民間的風(fēng)。撕咬著大明船隊(duì)的風(fēng)。
各種風(fēng)，像要掠走一切的風(fēng)，
聽不到海的呻吟。
海洋深處的顫栗，讓明使鄭和
經(jīng)常強(qiáng)行捂住胸口的痛。
4
外撫四夷的風(fēng)，
一直是開放和睦的風(fēng)，
經(jīng)濟(jì)文化往來的風(fēng)，
共享太平之福的風(fēng)。
從海禁到靜海的風(fēng)，
到鄭和下西洋的風(fēng)，
鄭和船隊(duì)所到之處，均致力
扶正和平、親善的風(fēng)，
致力于調(diào)解糾紛、緩和
矛盾與沖突的風(fēng)。
數(shù)萬人的龐大隊(duì)伍，
所到之處，都在成風(fēng)化人，
潤物無聲——
沒有利用他國的弱小而占領(lǐng)一寸土地，
沒有建立一個(gè)軍事要塞或所謂的
“殖民地”，這樣的風(fēng)，該擴(kuò)大范圍，
繼續(xù)吹，吹到滿剌加這樣的
海上門戶，
讓海上貿(mào)易成為一片
水上貿(mào)易的盛景。
可是，從公元1421年3月3日，
到公元1422年9月3日，
這期間一股又一股莫名的大風(fēng)，總是
突然來襲——
內(nèi)外交困的風(fēng)還在繼續(xù)，
上下奔突的風(fēng)便已經(jīng)升級(jí)；
左右夾擊的風(fēng)還在加劇，
前后簇?fù)淼娘L(fēng)就已經(jīng)步步緊逼。
5
已然又一次完成航海使命的
明使鄭和，原本還想
開辟新的航路，但在與風(fēng)的較量中，
他已身心俱疲。
憶往昔：
再大的困難，他可以一人擔(dān)當(dāng)。
再大的風(fēng)雨，他可以獨(dú)自面對(duì)。
再漫長(zhǎng)的黑暗，他可以
帶隊(duì)穿越。即便在第一次下西洋時(shí)的
爪哇事件中，
看到一百七十多名隨行隊(duì)員
被誤殺——他也能控制憤怒，忍住
巨大的悲痛，
稟明朱棣，化干戈為玉帛，
正大光明做了和平的使者。
而在這次綿長(zhǎng)的沿海航行中，
他再也不忍心，
看著桅桿被大風(fēng)吹折，再也不忍心
看著船帆被大風(fēng)穿破，再也不忍心
聽到一片無奈的抽泣，
也再也不忍心，看著還負(fù)載生命的舟楫
在風(fēng)中沉溺——
他仰天長(zhǎng)嘆，
發(fā)出了返航的命令。
6
返航途中，
暹羅、蘇門答刺、阿丹等國使節(jié)
隨船來訪——
他們見證了一位海上巨人
大海一樣的胸懷！
見證了明使鄭和，
俯仰大風(fēng)的氣節(jié)！
風(fēng)物長(zhǎng)宜放眼量。
別人牢騷，
就讓牢騷的人斷腸去吧！
明使鄭和，
不是在航海，
就是在航海的路上。
下一次西洋，
就被大海擁抱一次；
下一次西洋，
就擁抱一次大海。
一張過洋牽星圖，
自右而左徐徐展開。
從一個(gè)起點(diǎn)，到另一個(gè)起點(diǎn)，
依次呈現(xiàn)出萬里航程的
無限壯美。
7
一首偉大的史詩，
一旦悲壯，就有脫節(jié)的危險(xiǎn)！
一個(gè)偉大的壯舉，
一旦遭遇困境，就顯現(xiàn)出開闊的滄桑！
天上掉下的餡餅，
腳下出現(xiàn)的陷阱，
原本就沒什么兩樣！
8
公元1424年7月初，
（永樂二十二年）
明成祖率領(lǐng)第五次北征大軍
班師回朝。途中，
一生遼闊的他，
驍勇善戰(zhàn)的他，
突然身患惡疾，
并且病情加劇，臥床不起，
在昏迷不醒中，像一枚
還沒迎來秋天的樹葉，
飄墜在
7月17日——
這個(gè)壯美得無比孤單的日子！
一代君王，五征漠北，
人到半途，只有一口錫器鑄成的棺材，
裝殮他。
人，
生來唯一的歸途，
就是把自己打包回去。
面對(duì)深邃的天空，
和落日的灰燼。
或許，明成祖朱棣，
至死都是汪洋中的一條魚。
時(shí)而化為龍，
騰空而起，翻云覆雨。
時(shí)而化為大鵬，翱翔萬里長(zhǎng)空，
追隨巡洋船隊(duì)，
在海上縱橫馳騁，
完成——
他未盡的大業(yè)。
9
一個(gè)大夢(mèng)接著另一個(gè)大夢(mèng)。
一片大水接著另一片大水。
一只無形的大手，牢牢鉗制著
所有人的命運(yùn)，像緊緊攥著一粒又一粒
無處安放的沙子。
沒有誰，能躲過生死。
有的人，一步一道刀光，步步驚心。
有的人，一步一團(tuán)劍影，步步為營。
有的人，一步一個(gè)回頭，亦步亦趨。
有的人，一步一朵微笑，口吐蓮花。
追隨朱棣一生的鄭和，
在一片潮聲中，
在一片大水里，
上下顛簸。
心如刀絞，心如刀絞！
一步之間，就是陰陽兩界。
奈何橋上，一步三回頭的朱棣，
還在不停地囑咐著鄭和，
就算面墻看海，
也不可以放棄航海的宏圖。
心如刀絞，心如刀絞！
一步之間，就是生死相隔。
而隔不開的，是鄭和與朱棣之間，
影影綽綽的大明江山啊，
那無限擴(kuò)展的海岸線，
還跳動(dòng)著君臣相同的脈搏。
暫無評(píng)論，快來評(píng)論吧!