第五次下西洋
1
時(shí)光的大船，嘩啦啦駛向
公元1417年（永樂(lè)十五年）5月。
有多少人含淚耗盡的春天，
堆積出一個(gè)有高度的盛夏。
在古老的天空和大地之間，
有些美注定無(wú)法重現(xiàn)。
能讓一個(gè)人堅(jiān)持把今天走成永遠(yuǎn)，
除了終生熱愛(ài)，更多人都會(huì)放下，
忍辱負(fù)重的執(zhí)念。
絲綢之路上的長(zhǎng)路，是另一種
向度的詩(shī)篇，需要一個(gè)共同的認(rèn)知，
才能找到滌蕩?kù)`魂的讀點(diǎn)。
絲綢之路上的絲綢，是另一種
柔軟內(nèi)心的物件，需要交付給攜手合作的創(chuàng)舉，
不能總是讓它躺在冰冷的柜子里面。
2
這一年，鄭和船隊(duì)
突破海上霧霾，
拋棄媚俗的煙花，
遵循一紙航海圖的規(guī)劃，
一路向西，
嘩嘩駛向新的航線。
無(wú)以倫比的船隊(duì)，
在汪洋大海里航行，
把一曲曲海上生命交響，
演奏成氣勢(shì)磅礴的樂(lè)章。
3
有朋自遠(yuǎn)方來(lái)，不亦樂(lè)乎。
有愛(ài)就能抵達(dá)彼此的岸。
有朋自遠(yuǎn)方來(lái)，不亦樂(lè)乎。
有愛(ài)就能共享一個(gè)蒼穹下的屋檐。
過(guò)洋牽星，牽動(dòng)世人的天文航海，
也牽制了時(shí)間的激流。
白天沿岸航行，陸地上萬(wàn)物都可以導(dǎo)航。
夜晚在大洋中定位，日月星辰是最好的指辨。
當(dāng)海上氣候翻臉比翻書(shū)還快時(shí)，
鄭和船隊(duì)的舵手們，就用一個(gè)精準(zhǔn)的羅盤(pán)。
4
一指之間，可觀星斗高低。
裸掌測(cè)星，看天琴出水也不再憑空和偶然。
平平仄仄的航線，
就是平平仄仄的喧響。
波濤動(dòng)蕩的帆影，
就是海面的云團(tuán)。
被咸澀的海水包圍，
就要突破海水的咸澀。
人的淡泊，一旦無(wú)以明志，
就將被孤立成顆粒的鹽。
5
愛(ài)和希望，就是天方的希望，
朝圣者的虔誠(chéng)，旁敲側(cè)擊過(guò)太多紅塵哀怨。
牽星過(guò)海，
連大明的寶船，
也有萬(wàn)有引力，
牽引著異國(guó)他鄉(xiāng)期盼的貿(mào)易，
同時(shí)，
也被異國(guó)他鄉(xiāng)的濃郁風(fēng)情，
緊緊牽連。
這是一片陸地牽掛著另一片陸地。
這是一個(gè)天空懷念著另一個(gè)天空。
這是一片汪洋牽纏著另一片汪洋。
這是一雙眼睛渴望著另外的笑臉。
6
來(lái)到海上的人，
并非無(wú)所事事。
如果無(wú)所事事，
何必要登遙遠(yuǎn)的岸。
歲月可以在大海上緘默不語(yǔ)。
人生，卻不可以在大海上，
沉淪無(wú)言。
你可以成為別人的綠洲，
讓別人花紅柳綠，
無(wú)聊的時(shí)候，可以登頂游玩。
但是，請(qǐng)你記著，
你永遠(yuǎn)沒(méi)有必要成為別人的遠(yuǎn)水，
既然救不了別人的火，
也得解除別人的一些難。
7
時(shí)間，像極了
密織陰謀的巨網(wǎng)。
雖然，再大的浪都無(wú)法將大海
徹底掀翻，但時(shí)間可以
讓一場(chǎng)海上的大雪
徹夜失眠。
8
從泉州，到占城，
風(fēng)平浪靜。
從爪哇，到木骨都束，
風(fēng)平浪靜。
從喇哇，再到麻林迪，
風(fēng)平浪靜。
航行，再航行。
揚(yáng)帆，再揚(yáng)帆。
兇猛的大風(fēng)，不是在風(fēng)平浪靜之前，
就是在風(fēng)平浪靜之后。
記住昨日的疼痛吧，
你看風(fēng)，其實(shí)它總是試圖悄悄將纜繩割斷。
人啊，最怕在岔路口忘記出發(fā)的初心。
井底的蛙聲，總是在時(shí)間拷貝下復(fù)原。
9
當(dāng)大風(fēng)將人心吹透，
星星之火就會(huì)在瞬間燎原。
公元1419年8月8日，
（永樂(lè)十七年七月十七日）
看著浩浩蕩蕩歸來(lái)的大明船隊(duì)，
明成祖的心，不由自主，
收緊了一下——
并且，打了一個(gè)寒顫！
沒(méi)有人看出來(lái)，朱棣的目光
開(kāi)始蒼涼如水……
他可以一言不發(fā)，
就穩(wěn)住天空，
但沒(méi)有人知道，他要穩(wěn)住
自己日漸衰退的健康，
推進(jìn)大明盛世的航海，
會(huì)不會(huì)遇上——
更大的風(fēng)浪！
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