周末無事,找個無人的去處玩耍。往西山方向,突入闖入碧雞關(guān)(火車)隧道,這幾乎快被遺忘的地方,著實(shí)讓此行不虛。
眼前的隧道,用青石砌的側(cè)擋面和拱襯,非常的工整和精致,正上方一塊碑文,從右到左寫有繁體楷書:“碧雞關(guān)”三個大字 ,右側(cè)有小字:“民國二十九年元旦”,左側(cè)是題字者落款:“曾養(yǎng)甫”,下面還有一個印。曾養(yǎng)甫當(dāng)時任國民政府交通部部長,曾督辦修筑滇緬國際公路。
現(xiàn)在的碧雞關(guān)隧道,原來是有鐵軌的,曾經(jīng)主要是鏈接昆明到一平浪的昆一線。70年代,成昆鐵路建成通車后,碧雞關(guān)鐵路隧道也就退出了歷史舞臺,隱沒在碧雞山中,成為抗戰(zhàn)歷史的一個見證。
目前隧道內(nèi)鋪的是水泥路,應(yīng)該是后來當(dāng)?shù)劁伾系?。最近幾年,昆明抗?zhàn)遺,滇緬鐵路逐漸進(jìn)入人們的視野。這里也有不少歷史發(fā)燒友,小眾游客鐘愛之地。今天誤打誤撞闖進(jìn)來,一睹舊容,也是感慨不已。周邊山野寂靜,人跡罕至,未來是否會成為一個保護(hù)景點(diǎn)也說不定。
不知為何,我內(nèi)心既希望這個隧道能夠較好的保護(hù)起來,又不太愿意這里被過度粉飾,成為一個繁雜之地。
就這樣安靜的隱入歷史長河,挺好。
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