這是一條綜合了多年多地的素材一氣呵成。本可以拆分成多條視頻，但是為了完整性一次性剪完放出，下次會(huì)有更好的嘛！
還是要說一下創(chuàng)作經(jīng)歷，每次航拍起飛都是一次冒險(xiǎn)，不僅是要安全的飛行，還要拍到好看的景色，特別是夜間飛行需要注意的事項(xiàng)是在太多（以后有機(jī)會(huì)說一下），技術(shù)要求也是最高，安全那只是基礎(chǔ)要求，拍到又是一個(gè)要求，拍好那就是更上一層樓的事情，為什么大家看到的夜景視頻不多原因就在此。
俗話說外行看熱鬧，內(nèi)行看門道。每次起飛都是有前提要求的，每天起床就從北市區(qū)看看能不能看到西山的懸崖巖壁，看到就是20km通透空氣，今天可以拍攝，通透不僅是霧霾pm2.5，也要看空氣的水份蒸發(fā)量，其實(shí)城市主城區(qū)通透是個(gè)很難的事情，因?yàn)槿祟惢顒?dòng)太多。還需要略學(xué)一點(diǎn)氣象和地理知識(shí)皮毛，才能準(zhǔn)確預(yù)判。這就是我片子里面可以經(jīng)常看的很遠(yuǎn)的原因，并不是憑著一股腦熱情去拍的。希望每一次的拍攝都是有質(zhì)量的素材。
很多延時(shí)素材都是一塊電池才能拍到一個(gè)鏡頭，后期各種合成AE,PR,LR,LRT流程等等，并不是什么視頻加速而成，所以得到一個(gè)好的鏡頭不僅要有老天爺?shù)馁p臉，還要有科學(xué)的計(jì)算，過硬的技術(shù)，對美的賞析和理解，才能把一個(gè)好的鏡頭呈現(xiàn)出來。
以下是吐槽語錄：
很多不懂的人覺得你們拍照的不就拿相機(jī)按幾下還收什么費(fèi)嘛，可我想說，你也有相機(jī)自己可以拍嘛，有電腦自己剪嘛，飛機(jī)店里有賣，干嘛還來喊我們幫忙，吐槽的是我們大學(xué)藝術(shù)系的學(xué)費(fèi)都是1萬幾一年起（現(xiàn)在不知道是多少了），學(xué)了那么多年專業(yè)，買了那么多相機(jī)鏡頭設(shè)備，電腦設(shè)備，起早貪黑離別了多少親人朋友聚會(huì)，孤獨(dú)的拍攝（黃金時(shí)間最美但是都是吃飯時(shí)間，早起日出時(shí)間）開車騎車去到預(yù)定地點(diǎn)。還是那一句話，不要用你的無知去揣測別人專業(yè)的世界。這些人每天刷著各種抖音快手視頻號(hào)短視頻，嘴里說著這種東西多么多么簡單還收什么錢之類的話。
對于作品，我永遠(yuǎn)都不滿足，每次剪出來都有很多很多不完美之處需要修改，但是力求完美反而就剪不出來了，大家也就看不到了，總留下些瑕疵，就像我們的城市一直都在建設(shè)，雖然幾十年來一直沒有停止過挖挖挖的節(jié)奏，被世人吐槽過無數(shù)次，但是她每天都在點(diǎn)滴更美麗更美好，沒有什么事情是完美的，所以下一部會(huì)更好，大家將就著看下吧！
昆明我最喜歡的兩座立交一個(gè)是官南立交，一個(gè)是金星立交，從空中看蝴蝶結(jié)般的樣子。在拍攝地鐵的時(shí)候因?yàn)橐恢毕肱牡絻奢v車交匯，導(dǎo)致飛機(jī)低電量失聯(lián)降落了，差點(diǎn)失去為我立下汗馬功勞，翻山越嶺，我心愛的小飛機(jī)，從此改變了我貪飛的習(xí)慣。每次出差下地州的拍攝其實(shí)都帶有運(yùn)氣成分，比如天不下雨啊，風(fēng)不大啊，突然撥云見日什么的，在這里也要感謝天時(shí)地利還有人和才能讓我拍到那么多的美景，未來會(huì)給大家?guī)砀玫淖髌贰?/p>
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