時代總在更新，但有些東西的消失讓人措不及防。例如：中國城市道路交通中的慢車道。
曾經(jīng)的中國，在出現(xiàn)了汽車機動車之后，在很長時間內(nèi)，城市道路交通的各行其道在管理上是十分嚴格的，機動車走機動車道，自行車、三輪車甚至于畜力車走慢車道，行人走人行道，快車道、慢車道、人行道以道路中心從左至右依次劃分，每個人從兒童時代就明白的交通秩序是一點都不能亂的。
當然，我們國家的《道路交通安全法》和實施條例也一直都是這樣規(guī)定快慢車道的，但隨著環(huán)境的改變。慢車道標志卻在很多城市里慢慢消失了。
中國是人口大國，城市里一度家家都以自行車代步，也就成了自行車大國，自行車行走的慢車道就顯得極其重要，認真盡責的交警，交通秩序管理員隨時盯著通行的人潮車流，“混道”是要受罰的，這也是為了每個人的交通人身安全。
但漸漸地，小汽車、電動車取代了自行車進入國人家門，城市街道上的慢車道逐漸縮小，甚至于消失了。這當然有各方各面的原因：城市人口增加，道路土地也是寸土寸金，有的城市規(guī)劃部門也不敢修寬闊的馬路。各種交通工具的升級換代也把“快”“慢”的劃分變得模糊，有些人們交通安全意識淡漠，執(zhí)法者的數(shù)量和精力也有上限，無法顧及到每一個人等等。
這就造成了我們現(xiàn)在經(jīng)常看到的亂象：行人受不了狹窄的人行道走到了車道上，電動車在快車道上飛奔，小汽車占用慢車道停車、行駛，就是騎行共享單車，也無法、不知該走什么道了。
據(jù)說，國外有的發(fā)達城市，也是沒有慢車道的，可是，人家也沒有那么多人和自行車（電動車）啊，這個“先進經(jīng)驗”對我們來說是水土不服，我們學不來的?，F(xiàn)在我們的科技發(fā)達了，各種電子交通監(jiān)控手段的敏銳也超過當年戴紅袖套拿小紅旗的交通管理員大爹大媽們的目光，快慢車道的標志也可以做得比過去更加醒目，大不了，只是對不遵守交通規(guī)則罰款的難度比以前大了一點，但慢車道的堅持和存在，依然是十分必要的啊。
慢車道不能消失，它是現(xiàn)階段符合交通安全管理的科學客觀存在，是符合各個階層通行者安全利益的，我們的城市規(guī)劃建設者、交通安全管理執(zhí)法者都應該把這件事重視起來，使我們的城市更加安全有序的發(fā)展。
作為普通人，我們也要加強自身交通安全素質(zhì)，為他人交通安全著想，不妨看看，在我們身邊，有哪些消失了慢車道的城市道路，呼吁提醒有關(guān)部門注意一下，至少，讓我們綠色出行，騎行健身更加安全方便，不是嗎？
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