滇緬鐵路云南人民抗日戰(zhàn)爭的歷史見證。
1937年抗日戰(zhàn)爭爆發(fā),1938年華南大部相繼淪陷，廣州，武漢等戰(zhàn)略要地先后失守，主要沿海港口被侵華日軍對鎖，當時，國民政府的軍需物資主要由美國用貨輪橫渡大洋運輸?shù)骄挼檠龉?，再用火車轉道到臘戌，然后用大量汽車沿滇緬公路運到大后方，由于汽車運力小、耗時長、成本高，無法保障軍需用。因此，開辟一條連接緬甸和滇西南的便捷鐵路迫在眉睫。
1938年12月正式開工，路線走向由昆明向西經(jīng)祥云、彌渡、南澗，跨過瀾滄江進入云縣、永德、孟定，再由孟定清水河口岸出境到達緬甸滾弄最終臘戌。中國境內全長86O公里。
鐵路建設歷時4年，征用民工30余萬人，完成全線土石方工程量60%。1942年5月，緬甸論陷，滇緬鐵路全線停工。雖然滇緬鐵路功虧一簣，但這段悲壯的歷史，是云南人民為抗日戰(zhàn)爭做出巨大犧牲的歷史見證！
本照片拍攝于楚雄市祿豐縣境內。
現(xiàn)在的高鐵鐵路就在原來的橋墩下面
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