關(guān)于這兩點(diǎn)，可以說(shuō)是國(guó)人徹底被德國(guó)人給洗了腦。當(dāng)初德系車就是用這兩個(gè)觀點(diǎn)，成功的占領(lǐng)了中國(guó)的市場(chǎng)。其實(shí)汽車安全與否，更多的是由車身結(jié)構(gòu)決定的，而不是車身的覆蓋件（鐵皮）。現(xiàn)在的汽車碰撞試驗(yàn)完美的解釋了這一觀點(diǎn)。
其實(shí)國(guó)人之所以認(rèn)為汽車鐵皮越厚越安全，是因?yàn)槠囋诘退倥鲎矔r(shí)車損較小，在汽車還是家庭奢侈品的年代，國(guó)人是舍命不舍財(cái)?shù)?，自然就看不得汽車受傷了?/p>
至于關(guān)車門的聲音，起源于奧迪在央視做的一個(gè)廣告，奧迪關(guān)車門時(shí)沉穩(wěn)結(jié)實(shí)的“砰砰”聲，算是徹底的折服了國(guó)人。其實(shí)這個(gè)聲音是由車內(nèi)的通風(fēng)換氣系統(tǒng)決定的，并不代表車身鈑金的好壞。
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