今天聽到一個(gè)悲傷的消息，又一家云南本土的航空公司被收購了，雖然有個(gè)親戚在這個(gè)航空公司當(dāng)空姐，之前就聽她說了一下，沒想到成真了，瑞麗之后，好像在沒有完全的云南本土航空公司了，從最初的綠孔雀（云南航空），到紅土地航空，再到瑞麗航空，云南的航空業(yè)一度非常發(fā)達(dá)，不知道你做過哪家的飛機(jī)，有沒有特別的記憶？
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據(jù)無錫交通集團(tuán)消息，8月4日上午，無錫市交通集團(tuán)與云南景成集團(tuán)關(guān)于瑞麗航空有限公司股權(quán)轉(zhuǎn)讓框架協(xié)議簽約儀式在無錫湖濱飯店舉行，市委書記黃欽會(huì)見景成集團(tuán)董事長董勒成一行，并出席簽約儀式。 截至2020年6月底，共運(yùn)營20架飛機(jī)，航線74條，航線網(wǎng)絡(luò)覆蓋43個(gè)國內(nèi)外通航城市。 這也意味著繼紅土航空之后，云南大概率再失去一家本地的主基地航空公司。 2019年9月，云南紅土航空獲得湖南財(cái)信新興產(chǎn)業(yè)基金戰(zhàn)略投資，公司注冊(cè)地由昆明更改至長沙； 2019年12月7日，云南紅土航空更名為湖南紅土航空，注冊(cè)資本增加到16.74億。湖南紅土航空的股東中已經(jīng)沒有云南資本（云南股東已全數(shù)清空），同程旅游通過旗下的兩家公司合計(jì)持股湖南紅土航空51%的股份，成為湖南紅土航空的第一大股東，作為控股股東的同程旅游老板吳嘉竹出任湖南紅土航空董事長和總裁；湖南省新興產(chǎn)業(yè)股權(quán)投資引導(dǎo)基金（其最終控制人為湖南省人民政府）成為湖南紅土航空的第二大股東，持股26%。 2020年5月，經(jīng)民航中南地區(qū)管理局同意，紅土航空的主運(yùn)營基地，從昆明長水機(jī)場(chǎng)轉(zhuǎn)移到長沙黃花國際機(jī)場(chǎng)，標(biāo)志著紅土航空成為以長沙黃花國際機(jī)場(chǎng)為主基地的湖南本土航空公司。 7月2日，湖南省的第一家本土航空公司紅土航空，在長沙市臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)正式掛牌。由此，湖南結(jié)束了沒有本土航空公司的歷史，標(biāo)志著一個(gè)新時(shí)代的開始！ 過去幾年先后有金鵬航空、紅土航空等先后與江蘇產(chǎn)生合作傳言，最終無錫首先收購瑞麗航空。值得關(guān)注的是，景成集團(tuán)在柬埔寨還擁有JC柬埔寨航空，在后疫情時(shí)代該公司的發(fā)展也蒙上一層陰影。 目前臺(tái)面上航空公司中，尚有奧凱航空待確定是否有地方政府入股。 讓基地都在昆明、德宏的航空公司員工搬到無錫，涉及大規(guī)模的人員及家庭的搬遷，本身也是不小挑戰(zhàn)。
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據(jù)無錫交通集團(tuán)消息，8月4日上午，無錫市交通集團(tuán)與云南景成集團(tuán)關(guān)于瑞麗航空有限公司股權(quán)轉(zhuǎn)讓框架協(xié)議簽約儀式在無錫湖濱飯店舉行，市委書記黃欽會(huì)見景成集團(tuán)董事長董勒成一行，并出席簽約儀式。 截至2020年6月底，共運(yùn)營20架飛機(jī)，航線74條，航線網(wǎng)絡(luò)覆蓋43個(gè)國內(nèi)外通航城市。 這也意味著繼紅土航空之后，云南大概率再失去一家本地的主基地航空公司。 2019年9月，云南紅土航空獲得湖南財(cái)信新興產(chǎn)業(yè)基金戰(zhàn)略投資，公司注冊(cè)地由昆明更改至長沙； 2019年12月7日，云南紅土航空更名為湖南紅土航空，注冊(cè)資本增加到16.74億。湖南紅土航空的股東中已經(jīng)沒有云南資本（云南股東已全數(shù)清空），同程旅游通過旗下的兩家公司合計(jì)持股湖南紅土航空51%的股份，成為湖南紅土航空的第一大股東，作為控股股東的同程旅游老板吳嘉竹出任湖南紅土航空董事長和總裁；湖南省新興產(chǎn)業(yè)股權(quán)投資引導(dǎo)基金（其最終控制人為湖南省人民政府）成為湖南紅土航空的第二大股東，持股26%。 2020年5月，經(jīng)民航中南地區(qū)管理局同意，紅土航空的主運(yùn)營基地，從昆明長水機(jī)場(chǎng)轉(zhuǎn)移到長沙黃花國際機(jī)場(chǎng)，標(biāo)志著紅土航空成為以長沙黃花國際機(jī)場(chǎng)為主基地的湖南本土航空公司。 7月2日，湖南省的第一家本土航空公司紅土航空，在長沙市臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)正式掛牌。由此，湖南結(jié)束了沒有本土航空公司的歷史，標(biāo)志著一個(gè)新時(shí)代的開始！ 過去幾年先后有金鵬航空、紅土航空等先后與江蘇產(chǎn)生合作傳言，最終無錫首先收購瑞麗航空。值得關(guān)注的是，景成集團(tuán)在柬埔寨還擁有JC柬埔寨航空，在后疫情時(shí)代該公司的發(fā)展也蒙上一層陰影。 目前臺(tái)面上航空公司中，尚有奧凱航空待確定是否有地方政府入股。 讓基地都在昆明、德宏的航空公司員工搬到無錫，涉及大規(guī)模的人員及家庭的搬遷，本身也是不小挑戰(zhàn)。
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