一條新開的鐵路
小小龍
發(fā)布于 廣東 2018-07-01 · 2.6w瀏覽 3回復(fù) 18贊

從昆明去大理旅游,走鐵路以前是七小時(shí)的路程,現(xiàn)在是兩小時(shí)的路程。因?yàn)橛辛酥袊?guó)高鐵。中國(guó)的高鐵是二十一世紀(jì)的一張中國(guó)名片,聲譽(yù)竟可以和中國(guó)古代的四大發(fā)明相比肩,作為一名鐵路的工作者,也是頗有些許的驕傲。為中國(guó)速度驕傲,為中國(guó)技術(shù)驕傲。

一條高鐵鐵路的建設(shè)是極不容易的。投入的人力物力財(cái)力是很龐大的。坐上快而平穩(wěn)的列車去風(fēng)花雪月的大理爬蒼山觀洱海,賞雙廊的明月,吹下關(guān)的清風(fēng),再去尋一些大理古國(guó)的古跡。不管你是孑然一身拖了孤零零的影去,還是攜了佳人甜膩膩的游去,高鐵的速度都會(huì)給你一點(diǎn)全新的體驗(yàn)。你這一趟快而又舒適的旅途,是由很多勞動(dòng)人民的汗水和智慧凝聚的,也包涵著許多感人至深的故事。我暫且不去談這些,因?yàn)槲覀兩畹氖澜缇褪侨绱恕S行┤松鷣?lái)就是故事的主角,逃也逃不去的。有些人生來(lái)就是故事的欣賞著,也是逃也逃不去的。不管是處在哪一個(gè)的位置,能保持了善良的心,能有悲憫的情。那么我們都同是攜手并肩的好友了。不說人事,說物事好了。

乘了二零一八年七月一日正式開通運(yùn)營(yíng)的昆廣大高鐵線路上的列車。從昆明出發(fā),一路的走去,經(jīng)過祿豐、廣通、楚雄、南華、祥云,終到大理。倘若你是有一定的時(shí)間,那你可以一路慢慢的玩著過去,以我的看法,風(fēng)景自是各有各的妙處。我并沒有一一的走過玩過,只是在修建鐵路時(shí)沿著鐵路線都看過各處的野景,完全是大自然的杰作并沒有一點(diǎn)人工的干預(yù)。山之雄偉,林之茂密都是原始的樣子,真可謂是好景,奇景。不過你若是乘了車去必然是不會(huì)領(lǐng)略到這山林深處的景色。不過既然有了這樣雄厚的底子,再加上人工的雕琢,乘車去的地方的景物也不會(huì)差到哪里的?;蛟S是會(huì)少了一些野趣,但定會(huì)增加些人力的智慧的色彩。熟好熟不好,那就要看自家的欣賞角度了。

以我一個(gè)西北來(lái)的客人的眼光來(lái)瞧,這里的景色處處都是有迷人之處的。那飄逸的云,低矮的伸手可觸的天空,還有那蒼翠碧綠的山峰。?。∵h(yuǎn)比那西北的荒野,真真是趣味十足。倘若你來(lái)自于那山青水秀的地方,可就要仔細(xì)斟酌斟酌我的看法了。不要來(lái)了之后說是我欺騙了你,那我可就罪過了許多。

這一條從昆明到大理的高速鐵路,對(duì)于愛旅行的人來(lái)說是極好的,對(duì)于兩地的人民來(lái)說也是極好的。不過最大的壞處是聽說那里的房?jī)r(jià),竟?jié)q了一倍之多。熟好熟不好呢?一條路??!

小小龍
外來(lái)務(wù)工人員
瀏覽 2.6w
18 收藏 1
相關(guān)推薦
最新評(píng)論 3
贊過的人 18
評(píng)論加載中...

暫無(wú)評(píng)論,快來(lái)評(píng)論吧!