国內一级黄色视频|少妇91导航日韩第一页久久|黄色三A视频色爽网站|亚洲精品 无码一区二区在直播间|成人高清国产无码|aaa成人免费视频|国产一级一片免费播放放a|我要看免费的毛片|动漫a片免费观看|日韩欧美国产视频

一汽馬自達(dá)6清洗電子油門后的設(shè)定

M6清洗節(jié)氣門后會(huì)出現(xiàn)松油門轉(zhuǎn)速下降慢的現(xiàn)象，可通過如下設(shè)定加以解決：
A、將電瓶負(fù)極斷開5秒以上后裝復(fù)。
B、打開點(diǎn)火開關(guān)至“ON”位，油門踩到底保持5秒后放開。
C、關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)再啟動(dòng)引擎看是否恢復(fù)正常，否則重復(fù)A、B幾次即可

豐田轎車電子節(jié)氣門怠速學(xué)習(xí)方法

1、 關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)，
2、 拔下發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)內(nèi)熔絲盒中的EFI和ETCS保險(xiǎn)絲，1分鐘之后裝回，怠速學(xué)習(xí)完成。

如果還不是太理想 可以讓車輛行駛幾十公里 不出以外絕對(duì)ok了

騏達(dá)節(jié)氣門手工編程方法

一 加速踏板釋放位置學(xué)習(xí)

1. 確認(rèn)加速踏板完全釋放。
2. 將點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)至 ON 位置，等待至少 2 秒鐘。
3. 將點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)至 OFF 位置，等待至少 10 秒鐘。
4. 將點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)至 ON 位置，等待至少 2 秒鐘。
5. 將點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)至 OFF 位置，等待至少 10 秒鐘。

二\ 節(jié)氣門關(guān)閉位置學(xué)習(xí)

1. 確認(rèn)加速踏板完全釋放。
2. 將點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)至 ON 位置。
3. 將點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)至 OFF 位置，等待至少 10 秒鐘。
此時(shí)通過節(jié)氣門的動(dòng)作聲音來確認(rèn)節(jié)氣門動(dòng)作超過10 秒。

1.發(fā)動(dòng)機(jī)暖機(jī)至正常工作溫度
2.將點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)至到OFF位置，等待至少10秒?
3.確定加速踏板完全釋放，將點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)到ON位置，等待3秒
4.在5秒內(nèi)迅速重復(fù)以下操作5次
5.完全踩下加速踏板
6.完全釋放加速踏板
7.等待7秒，完全踩下加速踏板，并保持此狀態(tài)約20秒，直到MIL停止閃爍，然后點(diǎn)亮
8.在MIL點(diǎn)亮以后，完全松開加速踏板3秒
9.啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，使其怠速運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間
一定要掐好時(shí)間 如果不行多做幾次

同樣適用 尼桑其他電子節(jié)氣門車型

大眾奧迪車系節(jié)氣門

說明：節(jié)氣門調(diào)整匹配只適合于配有電子節(jié)氣門發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的大眾車系，桑塔納GLi不在匹配范圍之內(nèi)；捷達(dá)車兩閥發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)節(jié)氣門調(diào)整匹配通道號(hào)為060，而五閥為098
1、 基本設(shè)定內(nèi)容：打開點(diǎn)火開關(guān)時(shí)，可進(jìn)行節(jié)氣門控制單元和發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元的自適應(yīng)。
2、 基本設(shè)定過程： 進(jìn)行節(jié)氣門基本設(shè)定時(shí)，節(jié)氣門調(diào)節(jié)器進(jìn)入應(yīng)急運(yùn)行中最大位置到最小位置，發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元通過自適應(yīng)來學(xué)習(xí)節(jié)氣門控制單元止點(diǎn)位置及節(jié)氣門的電位計(jì)與節(jié)氣門控制器傳感器的比較曲線。
3、 下屬情況必須進(jìn)行自適應(yīng)：
　● 供電中斷
　● 拆裝節(jié)氣門控制單元
　● 更換節(jié)氣門控制單元
　● 更換發(fā)動(dòng)機(jī)
　● 更換發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元
4、 基本設(shè)定條件：
　● 故障存儲(chǔ)器內(nèi)沒有故障
　● 蓄電池電壓不低于11.5V
　● 關(guān)閉所有附件
　● 節(jié)氣門應(yīng)在怠速位置
5、 基本設(shè)定方法及步驟：

　1) 打開點(diǎn)火開關(guān)不起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。
　2) 連接好X-431解碼器，選擇上海大眾、一汽大眾或德國(guó)大眾診斷診斷程序（說明：對(duì)于匹配節(jié)氣門這三個(gè)軟件的功能一樣，選擇其中任一個(gè)都可以操作）。
　3) 選擇“普通模式”-“快速數(shù)據(jù)流診斷模式”-“發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)”，選擇“系統(tǒng)基本調(diào)整“功能并輸入調(diào)整組號(hào):098或060或001
　大眾車型常見節(jié)氣門匹配通道號(hào)：

001
小紅旗488、帕薩特B4、奧迪（100，200，V6等老款）

098
桑塔納Gsi 、帕薩特B5（1.8）、捷達(dá)王（5閥）、奧迪（A6，V6）

060
捷達(dá)前衛(wèi)（2閥）、A6（1.8，1.8T，2.4，2.8）、帕薩特B5（1.8T，2.8）、BORA、POLO


　4) 按“確定 ”鍵進(jìn)入設(shè)定過程，節(jié)氣門控制器經(jīng)過MIN到MAX點(diǎn)及中間五個(gè)位置?？刂茊卧獙⑾鄳?yīng)的節(jié)氣門角度存入存儲(chǔ)器，此過程大約需要1 0秒中，隨后節(jié)氣門短時(shí)間在起動(dòng)位置，然后關(guān)閉。

　5) 當(dāng)屏幕最后一行顯示“自適應(yīng)完成”字樣時(shí)基本設(shè)定完成，按“退出”鍵完成設(shè)定，關(guān)閉點(diǎn)火鑰匙，再打開，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，驗(yàn)證匹配效果。
　6) 如果在匹配過程中提示錯(cuò)誤，常出現(xiàn)以下兩種現(xiàn)象：

第一種現(xiàn)象：屏幕最后一行直接提示“該車無此功能”字樣或者先提示“自適應(yīng)匹配中……”，后提示“該車無此功能”，一般由以原因引起：

　● 通道號(hào)輸入錯(cuò)誤，請(qǐng)參見本資料最前面內(nèi)容選擇合適的通道號(hào)（適用：直接提示“該車無此功能”字樣）；
　● 該車無法功能:如去匹配SANTANA Gli,該車節(jié)氣門原本無法用解碼器去匹配；（適用：直接提示“該車無此功能”字樣）
　● 節(jié)氣門控制單元或?qū)Ь€損壞（適用先提示“自適應(yīng)匹配中……”，后提示“該車無此功能”）。

第二種現(xiàn)象：屏幕最后一行提示“自適應(yīng)錯(cuò)誤”字樣，一般由以原因引起：

　● 發(fā)動(dòng)處于著車狀態(tài)，請(qǐng)息火,打開電火鑰匙；
　● 節(jié)氣門未達(dá)到怠速止點(diǎn)（積碳或油門拉鎖調(diào)整不對(duì))；
　● 蓄電池電壓過低；
　● 節(jié)氣門控制單元或?qū)Ь€損壞；
　● 節(jié)氣門犯卡；
　● 在自適應(yīng)過程中起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)或踩加速踏板。
　7) 中斷后故障存儲(chǔ)內(nèi)存儲(chǔ)故障“17967“或“17973“，下次打開點(diǎn)火開關(guān)后自動(dòng)重新進(jìn)行基本設(shè)定。


例如：捷達(dá)前衛(wèi)（二閥）車型的節(jié)氣門基本設(shè)定
1、 說明：捷達(dá)前衛(wèi)車型所用的是西門子公司生產(chǎn)的2V-MPI電噴發(fā)動(dòng)機(jī)多點(diǎn)汽油噴射及點(diǎn)火系統(tǒng)，該款車型在進(jìn)行“系統(tǒng)基本調(diào)整”時(shí)必須要先進(jìn)行“自適應(yīng)清除”，以清除先前自適應(yīng)值，再進(jìn)行“系統(tǒng)基本調(diào)整”。
2、 基本設(shè)定的方法及步驟：
打開點(diǎn)火開關(guān)不起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。

① 連接好X-431解碼器，選擇上海大眾、一汽大眾或德國(guó)大眾診斷診斷程序（說明：對(duì)于匹配節(jié)氣門這三個(gè)軟件的功能一樣，選擇其中任一個(gè)都可以操作）；
② 選擇“普通模式”-“快速數(shù)據(jù)流診斷模式”-“發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)”，選擇“系統(tǒng)基本調(diào)整“功能并輸入調(diào)整組號(hào)“00“；
③ 屏幕顯示“是否清除已知值”字樣；
④ 屏幕顯示“清除學(xué)習(xí)值已完成”字樣；
⑤ 選擇“系統(tǒng)基本調(diào)整”功能并輸入調(diào)整組號(hào):060；
⑥按“確定 ”鍵進(jìn)入設(shè)定過程，節(jié)氣門控制器經(jīng)過MIN到MAX點(diǎn)及中間五個(gè)位置?？刂茊卧獙⑾鄳?yīng)的節(jié)氣門角度存入存儲(chǔ)器，此過程大約需要1 0秒鐘，隨后節(jié)氣門短時(shí)間在起動(dòng)位置，然后關(guān)閉。
⑦ 當(dāng)屏幕最后一行顯示“自適應(yīng)完成”字樣時(shí)基本設(shè)定完成，按“退出”鍵完成設(shè)定，關(guān)閉點(diǎn)火鑰匙，再打開，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，驗(yàn)證匹配效果。

紅旗488發(fā)動(dòng)機(jī)清洗節(jié)氣門后怠速過高的解決方法

紅旗488電噴發(fā)動(dòng)機(jī)清洗節(jié)氣門后經(jīng)常出現(xiàn)怠速過高，以至于很多朋友不敢輕易清洗節(jié)氣門，或者清洗后靠更換發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元來解決問題。
用儀器01—08—06看第二項(xiàng)的數(shù)值（怠速自適應(yīng)調(diào)整值），標(biāo)準(zhǔn)是1.00—1.15。
簡(jiǎn)單的方法是，用儀器進(jìn)入01—07對(duì)控制單元編碼。編碼數(shù)值00000—00007之間，編入與原控制單元不同的編碼，一般會(huì)解決此類問題。
如果所有的都試過一次還不行，那就用手動(dòng)方法調(diào)試，將空氣流量計(jì)后面的進(jìn)氣軟管卡箍松開，使進(jìn)氣軟管和空氣流量計(jì)之間漏進(jìn)大量空氣，由于混合氣過稀，怠速會(huì)低下來，通過控制漏進(jìn)的空氣量使怠速保持在860r/min左右，連接儀器，進(jìn)01—08—06觀察第二項(xiàng)。每個(gè)十幾秒輕點(diǎn)油門，適應(yīng)值會(huì)逐漸向下，直至降到0.95，最后對(duì)節(jié)氣門做一次基本設(shè)定。
注意：在學(xué)習(xí)過程中，由于人為的增加了進(jìn)氣量，造成混合氣過稀，會(huì)有故障碼，要?jiǎng)h除。也會(huì)應(yīng)造成調(diào)節(jié)值上下起伏變化，這是應(yīng)該持續(xù)進(jìn)行上述操作步驟，直到適應(yīng)值調(diào)到1.00以下為止

東風(fēng)標(biāo)致307清洗完節(jié)氣門體后的匹配設(shè)定

標(biāo)致307節(jié)氣門初始化，方法如下：
(1)打開點(diǎn)火開關(guān)到“Ｍ”位置(M就是儀表盤上很多報(bào)警燈亮的位置)；
(2)保持“Ｍ”位置30秒鐘(不關(guān)點(diǎn)火開關(guān)，不踩加速踏板)；
(3)然后關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)15秒鐘(計(jì)算機(jī)在EEP-ROM中記下節(jié)氣門初始化參數(shù)，這時(shí)處于電力支持階段)。
注意事項(xiàng)：在這15秒鐘內(nèi)不要重新打開點(diǎn)火開關(guān)。

手工：將點(diǎn)火開關(guān)置于“ON”位置等待30秒鐘，然后置于“OFF”位置等待30秒鐘，再次點(diǎn)火開關(guān)置于“ON”位置，此時(shí)將油門踏板踩到底不松，將點(diǎn)火開關(guān)置于“OFF”位置等待30秒鐘，再置于“ON”位置，松開油門踏板。
若以上方法不行，則需用儀器進(jìn)行匹配。