5月20號這一天我開啟了打卡模式，第一站即將是“金澤古鎮(zhèn)”，由于從我住的地方到金澤古鎮(zhèn)大約需要兩個半小時的路程。頭天晚上就準備就緒，第二天一早6:00就出發(fā)，要先坐一截公交再乘“瀘商高速專線”才能到達，公交很順利的到達“滬商高速專線”車站。
我和其他乘客不約而同先后到達“滬商高速專線”車站，大家相互開始攀談起來，當他們知道我是從云南昆明來的，都紛紛伸出大拇子。云南昆明是個好地方，這幾年的變化很大的，我由衷的自豪起來，大約在五六年前，我和先生來江漸旅行去到紹興時，飯店老板說云南昆明老落后的沒有什么名人，去蘇州時服裝店老板說云南昆明不行的沒什么發(fā)展，當時真是讓人自慚形穢。??
現(xiàn)在我可自豪的說我是“云南昆明人”??
在攀談中時間一分一秒的飛駛，到點了車子還沒來又在聊，越等越焦急，車子還沒到，高速專線電話打不通，時間已過40分鐘準備過高架去總站，我發(fā)現(xiàn)象這樣高架橋下面的人行天橋很特別，行走中匆忙拍了兩張照片。
當我們正行走在天橋中，突然看到專線車過來了，我們匆忙往回趕。
上車后，全車人都在埋怨車子晚點，售票員無奈說車太堵了??
行徑1小時20分終于到達目的地-金澤古鎮(zhèn)，這條水道左邊稱“上塘街”右邊稱為“下塘街”
不聞不如一見，據(jù)說“金澤古鎮(zhèn)”有著悠久的歷史。
可是是到了實地一看，還是有點失望，一來是疫情的原因，很多歷史古跡還沒開放，二來這個地方確實太小了，雖然是沒有商業(yè)炒作，但也的確是沒有更多的地方能引人注意，也許是我的評價不太客觀罷了。
1.這里的水鄉(xiāng)除了固有的模式和其他水鄉(xiāng)相同之處就是小橋，流水，人家，不同點就是只有一條唯一的水道且很短
2.綠樹成蔭水道兩邊可以供游人休息做的石登，適合短暫發(fā)呆。
3.對水的治理讓人很揪心，和昆明的盤龍江沒法比，在百度上有游客形容再不治理，真可以用筆蘸水來寫字了，毫不夸張??
4.沒有任何理由讓我留多呆的理由。現(xiàn)在輪到我來說“很糟”??。
用三個一來描述，第一站的第一個古鎮(zhèn)用一個小時就離開。
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