坐標(biāo)：昆明市五華區(qū)黑林鋪街道辦事處海源社區(qū)，海源寺后側(cè)門路邊。
《昆明市共享單車運(yùn)營服務(wù)管理實(shí)施細(xì)則(試行)》今日起公開征求意見，意見明確運(yùn)營企業(yè)信息平臺(tái)應(yīng)當(dāng)具備對車輛和運(yùn)維人員實(shí)時(shí)監(jiān)控、定位、統(tǒng)計(jì)、精確查找等功能，每150輛至少配1名運(yùn)維人員，對大面積堆壓的共享單車，30分鐘內(nèi)必須清理完畢。
共享單車企業(yè)還需安排專人到智慧城管"坐班"，對維護(hù)管理不到位，導(dǎo)致車輛亂停亂放、損壞、大面積集中堆壓影響市容環(huán)境的運(yùn)營企業(yè)，考核肯定不過管。
那么問題來了，面對此類亂停亂放亂丟亂拽亂堆的情況，市民需要做點(diǎn)什么呢？投訴曝光？還是反映給社區(qū)？反映給城管？私以為，要治理共享單車亂停亂放，除了細(xì)則里面的內(nèi)容，最重要的是引導(dǎo)市民進(jìn)行監(jiān)督，開通舉報(bào)、投訴通道。哪里有亂停亂放，市民拍圖曝光后，不及時(shí)處理就對企業(yè)重罰。
當(dāng)然，企業(yè)也可以通過技術(shù)手段，獲取亂停亂放騎車人的信息，多次出現(xiàn)亂停亂放的騎車人，直接設(shè)置黑名單。
共享單車，共治共管才有效，每一個(gè)責(zé)任缺失的市場主體都應(yīng)該承擔(dān)相應(yīng)的懲罰。
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