上個月,我去超市,發(fā)現(xiàn)某品牌速凍水餃一盒是48元,今天,同樣品牌的速凍水餃,竟然才19元。對了,這19元一盒速凍水餃,是正常的價位。不過,在上個月,對我來說,能夠買到速凍水餃,就已經(jīng)謝天謝地了。
防疫的緊張時期,開門營業(yè)的超市本就少,再加上進貨“困難”,水餃漲價很正常。漲價了,看在價位高,本來想買5盒,也就只好購買2盒了。有,總比沒有強,起碼可以換個口味嘛。
至于說,這速凍水餃漲價2倍以上,又是生活保障商品,要是嚴格審查的話,算是“哄抬物價”,應(yīng)該是妥妥的吧。不過,萬一要是舉報,該超市被“查處”的話,那就意味著,我只能跑到更遠的地方。花費時間不說,當(dāng)價格非要被強求“穩(wěn)定”時,恐怕商品未必會有的。
很顯然,不強硬管控商品的價格,那么,商品雖然漲價,但是肯定有。畢竟,對商家來說,允許適當(dāng)?shù)恼{(diào)整價格,有足夠的利潤激勵,才會有“克服困難”進貨或者生產(chǎn)的動力。就如,近期一張18萬的機票所展示的那樣,特殊時期,對某些消費者來說,平常6000元到2萬元的機票,如今18萬一張也不含糊。為啥呢?有,總比沒有強。所謂的18萬一張,能夠購買到即時從英國回中國的機票,也是非常滿意的。
能不滿意嗎?且不說事實如何,就說這國內(nèi)到處流傳的信息,“某某疫情已經(jīng)失控了,我從某某醫(yī)院朋友那里打聽到,每天無數(shù)人問診,但是沒有試劑檢測,只能把患者打發(fā)回家。。。。”,這個某某可以套在任何一個國家身上,無論是美國、德國、英國,或者南非、埃塞俄比亞等等。要知道,這樣的信息多了,那些在外的中國人,尤其是留學(xué)生,也包括他們在國內(nèi)的家人都相信了。
如此以來,回國,不惜一切代價一定要回國。不管咋說,這生命總比18萬貴重多了。就這樣了,從英國西班牙意大利等歐洲國家,或者從美國加拿大等美洲國家,打算回國的人就多了。自然,單向的航空需求,也就“水漲船高”起來了。
只是,需求猛然增加,但是供給卻少得可憐。新冠肺炎是被WHO宣布為“全球大流行”的,遏制的重要舉措就是隔離,其中限制航空運輸就成了很多國家地區(qū)的“無奈之舉”。如此以來,有相當(dāng)數(shù)量的航班被取消。需求旺盛,供給不足,價格“暴漲”就成了必然。
但是,當(dāng)聽到有媒體報道說,從英國回中國,一張機票18萬,的確還是讓我很詫異。不過,媒體采訪了提供這18萬機票的航空公司金鹿公務(wù)機公司后,我倒也釋然了。畢竟,這公務(wù)包機,所謂的的五星級服務(wù),一家波音787夢幻客機才提供40個座位,貴些,很正常的。
18萬一張機票,貴,我能夠理解,只是今天又有報道說,從美國回中國一張包機機票炒到150萬到200萬,而一張從英國回中國的機票炒到了100萬到150萬,這就不能理解了。的確,當(dāng)下國內(nèi)的的確確是“控制住了”新冠肺炎,可是這來自境外的人,尤其是經(jīng)過十幾個小時的航空飛行,從當(dāng)?shù)氐綑C場,再從機場出港,幾乎全程都是“人員聚集”的環(huán)境。很顯然,被感染的風(fēng)險明顯的放大了許多。
當(dāng)然了,這是另外一回事,我好奇的是,正常的機票價格如此炒作,不知道我國的市場監(jiān)管部門安在呢?難道說,這就不是“哄抬物價”嗎?想想,前一段時間,國內(nèi)的機票都成了“白菜價”,100元一張的機票相當(dāng)?shù)亩啵淳褪堑浆F(xiàn)在,這從我國出國的機票的價位也并不高。從“白菜價”的機票,到這個所謂的“18萬”,甚至“100萬”機票,難道說這能算是正常的價格行為嗎?
到此,卻沒有看到市場監(jiān)管部門的“查處”,估計是有點“鞭長莫及”,或者是航空運輸不是我國價格法等法規(guī)“管控”的行業(yè)吧。其實,沒有市場監(jiān)管部門對航空運輸價格的“亂干涉”,反而讓航空運輸領(lǐng)域中機票的價格發(fā)揮了很重要的市場調(diào)節(jié)作用。市場需求多了,價格就上漲些;沒有消費者了,那就降低價格,完全就是隨行就市。而更為重要的是,只要想購買機票,只要價格到位,總是能夠購買到的。
也就是說,不受“哄抬市場”大帽子的管控之后,這航空運輸市場,永遠不會有“短缺”的現(xiàn)象,無非就是價格高低而已。或者“白菜價”,或者“100萬”,真實的體現(xiàn)了市場的魅力所在。
再回到我今天購買的速凍水餃來說吧,假如說上個月有人舉報了,那么超市被“查處”,或者關(guān)門,或者不銷售速凍水餃了,那就意味著“短缺”的出現(xiàn),起碼對我來說,購買速凍水餃就要費“老鼻子的勁”了。值此疫情遏制取得了階段性勝利,復(fù)工復(fù)產(chǎn)如火如荼之際,我以為,允許“休克”50多天的市場中,各樣商品價格自由浮動,不輕易高舉“哄抬物價”的大棒,利潤的激勵作用,遠遠要比降準大基建要有效果的多。此處不包括壟斷的商品或者服務(wù)。
總之,18萬也罷,100萬也罷,或者說7000元也罷,2萬元也罷,正是價格的自由浮動,才使得航空運輸?shù)摹白弧庇肋h存在,不會發(fā)生短缺的情況。顯然,價格作為市場經(jīng)濟中,企業(yè)競爭的重要手段,有且只有允許價格的自由調(diào)節(jié),才會有源源不斷的“商品”存在。
[轉(zhuǎn)載] 18萬一張機票,不是“哄抬物價”
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醉愛冰淇淋
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