【滇越鐵路】碧色寨的芳華時光。
云與夢之間(Patrick Cheung)
發(fā)布于 云南 2020-01-07 · 4.4w瀏覽 39回復(fù) 62贊

   著名詩人于堅曾經(jīng)說過,“滇越鐵路天然有一種超凡氣質(zhì),在別的鐵路你永遠(yuǎn)都是乘客,但滇越鐵路卻有可能使你成為一位詩人?!?/span>


 碧色寨,這座百年老站靜默在滇越鐵路線路旁,法式紅瓦黃墻建筑,獨特的西洋式三面鐘,具有優(yōu)美弧度的鐵藝,顯示了曾經(jīng)的優(yōu)雅與繁華。


  碧色寨車站是滇越鐵路上的特等站,這里見證了云南護(hù)國運動,當(dāng)年西南聯(lián)大部分師生從香港乘船到越南也是從這里轉(zhuǎn)車進(jìn)入蒙自。歷史上,朱德、蔡鍔、聞一多、朱自清、馮友蘭、沈從文、劉文典、潘光旦等先輩和文化大師都曾途經(jīng)該站。


  1937年抗戰(zhàn)爆發(fā)后,中國的許多精英志士,不甘淪為亡國奴,為保存中國的文化和教育力量,北大、清華、南開聯(lián)合組成國立長沙臨時大學(xué)。隨后京滬失守,戰(zhàn)火危及長沙,僅維持了4個多月的長沙臨大被迫遷往昆明,改名國立西南聯(lián)合大學(xué),9年時間,西南聯(lián)大培養(yǎng)出了一大批中國乃至世界知名的名師巨匠,創(chuàng)造了中國教育史上的一個奇跡。


  1937年7月,日寇占領(lǐng)了北平,清華大學(xué)、北京大學(xué)陷入敵手,天津南開大學(xué)被轟炸成一片瓦礫。8月,奉國民政府令,三所大學(xué)南遷至長沙,組成南沙臨時大學(xué),11月1日開課。誰料,至12月,南京失陷,日軍逼近長沙,臨時大學(xué)不得不決定西遷云南。


  由于戰(zhàn)時經(jīng)費緊張,師生分三路遷校,女生及體弱的男生及大部分教師乘火車沿粵漢線至廣州,轉(zhuǎn)香港、海防,再經(jīng)滇越鐵路來到昆明,另有馮友蘭、陳岱孫、朱自清等十余名教師經(jīng)桂林、柳州、南寧過鎮(zhèn)南關(guān)進(jìn)入越南至河內(nèi),再沿滇越鐵路回到昆明;第三路最雄壯,組織成湘黔滇旅行團(tuán),由國軍中將黃師岳任旅行團(tuán)團(tuán)長,步行1600百公里,歷時68天,于1938年4月28日到達(dá)昆明,創(chuàng)造了中國教育史上的奇跡。


  西南聯(lián)大落腳昆明后,因校舍不足,在蒙自設(shè)立分校,將文學(xué)院和法學(xué)院遷至蒙自。西南聯(lián)大在云南三年,發(fā)揚了三所名校的校訓(xùn),取得了輝煌的成就。


 在艱難困苦的歲月,行萬里路讓西南聯(lián)大的師生們真切地體會到世事艱辛,從而激起發(fā)憤圖強的斗志,在那個多災(zāi)多難的年代,中國的知識精英們聚于蒙自,也給這座偏遠(yuǎn)的西南小城帶來了一股清新自由之風(fēng)。


 “北大深廣如海,清華智慧如云,南開堅定如山”-黃子堅。除了兩位諾獎得主外,還出了一百七十幾位兩院院士,以及眾多國家領(lǐng)導(dǎo)人。



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