晨曦中最美的遇見(jiàn)
昆明2路公交司機(jī)的工作日常
凌晨：5:00 從家里出門(mén)到昆明公交昆明站車(chē)場(chǎng)
5:30 提前半小時(shí)到對(duì)車(chē)子進(jìn)行例保
6:00 在昆明公交集團(tuán)三公司二車(chē)隊(duì)昆明站車(chē)場(chǎng)內(nèi)，一切準(zhǔn)備就緒，開(kāi)始發(fā)車(chē)，
駕駛員們披著朝霞，
一天繁忙的工作拉開(kāi)序幕。
當(dāng)朝霞飛滿天，
人們還在熟睡的時(shí)候，
公交司機(jī)們已經(jīng)開(kāi)始了一天的工作
清晨的車(chē)場(chǎng)，
溫暖的燈光與整齊的大巴
2路公交是昆明市中心公交重要線路，從昆明站出發(fā)，
要經(jīng)過(guò)北京路，人民中路，建設(shè)路，滇緬大道，
直到黃土坡，
都是昆明的繁華路段，有醫(yī)院學(xué)校，
早晚高峰時(shí)間交通壓力都很大。
2路公交車(chē)
從每天頭班6點(diǎn)----至晚末班22點(diǎn)，
從昆明站至黃土坡全程19.5公里，
來(lái)回32個(gè)站，
運(yùn)營(yíng)時(shí)間為頭班早6點(diǎn)，晚末班22點(diǎn)。
有20臺(tái)混動(dòng)空調(diào)車(chē)（都昆明最好的公交車(chē)），每天早晚高峰時(shí)段間隔2分鐘發(fā)車(chē)。
工作時(shí)間和任務(wù)分為早晚班。
早上很早就要起來(lái)，晚上很晚才能回家。
早晚班工作時(shí)間為9小時(shí)左右，
高峰12小時(shí)左右。以確保車(chē)輛不斷。
坐上一輛2路車(chē)，
剛好坐在前門(mén)的位置上，
親眼目睹了司機(jī)的工作狀況
只見(jiàn)這位師傅全神貫注開(kāi)著車(chē)，這是昆明公交集團(tuán)的硬性規(guī)定，禁止駕駛員駕車(chē)過(guò)程中聊天或使用手機(jī)。
“拉好扶好，請(qǐng)往里走，注意安全”
“別著急，先往里走，讓后面的乘客先上車(chē)，把你的手機(jī)二微碼再刷新一下”
“請(qǐng)給這位腿腳不方便的老人讓個(gè)座”
每到一個(gè)站上來(lái)一位乘客，師傅都要重復(fù)同樣的話，深感公交司機(jī)的工作不容易
他手臂上的臂章特別醒目
后來(lái)我們才了解到:這位師傅叫~楊成云，他駕駛的是一輛編號(hào)為3-2-0184的雙層大巴。
楊師傅中等身材，瞧上去憨厚老實(shí)，
他身穿制服，右臂上戴著有三顆星的“星級(jí)車(chē)長(zhǎng)”的臂章。
他自豪地說(shuō)，“這代表我們已經(jīng)平安行駛10萬(wàn)公里以上而且服務(wù)質(zhì)量?jī)?yōu)良，我們是駕駛員也是安全員，
還承擔(dān)著這輛車(chē)上乘客安全的職責(zé)，
我們的臂章代表每個(gè)季度的工作業(yè)績(jī)作為考核標(biāo)準(zhǔn)，
工作優(yōu)異就升級(jí)，違章就降級(jí)。
2路線是公交“三優(yōu)"線，
必須是三星級(jí)車(chē)長(zhǎng)才能上線”。
一路都在問(wèn)候乘客，
等紅燈的時(shí)候抓緊喝口水
到了黃土坡，
楊師傅對(duì)全車(chē)進(jìn)行樓上樓下巡查，
保證車(chē)廂安全和衛(wèi)生。
每天工作都很忙，
吃飯都是在車(chē)上扒拉幾口。
尤其是早班司機(jī)因中午沒(méi)有時(shí)間在車(chē)場(chǎng)停車(chē)吃飯，
都是從食堂打飯帶車(chē)上，
沿途等紅燈時(shí)斷斷續(xù)續(xù)吃，
好心的乘客要么感嘆司機(jī)辛苦，
有的還會(huì)把自己買(mǎi)的熟食送給司機(jī)。
到了建設(shè)路從后視鏡里遠(yuǎn)遠(yuǎn)的看到一個(gè)老人腿腳不靈活的大爹在努力的趕車(chē)，他靜靜的等了1分鐘至到老人上車(chē)才開(kāi)始慢慢啟動(dòng)。
老人上了車(chē)，
喘著粗氣嘴里卻還在連聲說(shuō)著
“謝謝你等著我”。
好溫暖
當(dāng)然，也有蠻不講理的乘客會(huì)把路擁堵造成的候車(chē)時(shí)間長(zhǎng)，
或者乘客多擁擠完全怪罪在司機(jī)身上，上車(chē)就各種抱怨，
更甚者開(kāi)口謾罵，
無(wú)理投訴。
司機(jī)們也很委屈。
常年開(kāi)車(chē)，
令他的脖子不時(shí)發(fā)痛，這是許多公交司機(jī)都有的職業(yè)病。
“平時(shí)空下來(lái)，我們喜歡打打羽毛球，這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)對(duì)脖子有好處。”他解釋。我們2路公交司機(jī)上班雖然很辛苦，但我們?cè)诶ッ髯蠲赖慕值览锎┬?，看著四季光影變化也是很幸福的?/p>
沿途最美的風(fēng)景是人民中路，路中式綠化帶，鮮花盛開(kāi)，兩側(cè)行道樹(shù)一年四季色彩繽紛，夏秋之交，黃綠交織，太美了
特別到了晚上，
東風(fēng)廣場(chǎng)燈光夜景特別美，
尤其記得70年國(guó)慶期間，
東風(fēng)廣場(chǎng)的燈光秀很美
鮮艷的五星紅旗投影在成片的大樓上，太壯觀了。
歷年下來(lái)，
伴隨他們工作的是無(wú)數(shù)次的感動(dòng)，
無(wú)數(shù)次的委屈，
還有無(wú)數(shù)次的路況驚嚇！
最終成就了每一位公交司機(jī)都有一顆強(qiáng)大的心臟。
。
楊成云跑完規(guī)定趟車(chē)，將車(chē)開(kāi)昆明站車(chē)場(chǎng)，在進(jìn)行了最后一次“一車(chē)一檢”后完成一天的工作，和同事們交接后回家。
2路公交車(chē)分二班倒，楊成云下班后，他的同事會(huì)接過(guò)他的班，駕駛2路公交車(chē)?yán)^續(xù)接送乘客。
公交司機(jī)們共同保證著昆明城市公交車(chē)線路的不間斷運(yùn)行，
為春城24小時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)注入源源不斷的動(dòng)力……
問(wèn)楊師傅開(kāi)公交辛不辛苦，枯不枯燥?楊師傅有點(diǎn)害羞的說(shuō):
“不辛苦，能讓乘客開(kāi)開(kāi)心心坐車(chē)，
平平安安回到家，
闔家團(tuán)圓是我最大的心愿，
會(huì)有很強(qiáng)的成就感，
這樣的付出非常值得?！?/p>
2路交司機(jī)~
你們是穿行在春城中流動(dòng)的風(fēng)景
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